據中國之聲《新聞縱橫》報道，滴滴專車、一號專車、易到用車、Uber打車…相信使用網路打車的朋友對專車服務並不陌生。去年開始，各類網際網路專車軟體不斷涌現，而在今年，這些租車軟體卻在不停地被打板子。繼瀋陽、南京、上海等多地叫停專車業務後，就在6號和7號兩天，北京、濟南、青島幾個城市，不約而同對專車定性：這些被納入專車服務的私家車、甚至租賃公司的車輛都是“黑車”。一刀切的政策會給新興的網際網路專車服務帶來什麼影響？未來專車服務是否會銷聲匿跡？

　　交警：您好，拿一下你的行駛本，北京交通執法總隊。

　　這輛被北京交通執法隊員攔下的車輛，因“利用網際網路和手機軟體從事非法運營”被判定為黑車。

　　交警：他通過加入他這個易到用車這個網路平臺，給他調車，他這趟是從三里屯過來的，這是個私家車。

　　近日，北京市交通執法總隊開始嚴查機場、火車站和繁華商業街區利用網際網路和手機軟體從事非法運營的車輛，一旦被核實從事非法運營，提供服務的主體將收到2萬元以內的罰單。首都機場交通執法大隊副大隊長邊京軍説，判定理由就是這些車輛沒有運營資質。

　　邊京軍：因為他所有使用的車輛都是沒有客運經營資質的，依照《無照經營查處取締辦法》第4條，這種行為屬於未取得運營資格擅自從事非法運營，我們對他進行查處。從去年八月份到現在為止，我們已經查出了41輛這樣的非法運作的車輛，包括快的一號專車，uber，滴滴，易道這些都有，按規定會處於一萬到兩萬的罰款。

　　而在昨天，青島同樣開出了對專車的第一張罰單。幾乎在24小時之內，北京、濟南、青島三地不約而同對專車“出手”。在此之前，上海、南京、瀋陽等多地交通部門也發出聲明，只要提供服務的車輛和駕駛員沒有客運經營資質，都屬非法營運作為，一旦查獲將按“黑車”查處。

　　對於幾個城市在新年裏的突然“發難”，快的打車公關總監葉耘表示，其專車服務是建立在法律允許的框架之內的，專車不應被劃入“黑車”。

　　葉耘：我們自己的業務本身在法律框架上來看是沒有問題的，像這種以四方協議，就是汽車租賃公司，勞務公司和租車平臺這樣的方式來操作，我們也諮詢過很多法律專業人士，現在很多對於政策的解讀還不是特別清晰，所以我們也會就這個問題跟各方進行溝通。

　　滴滴專車市場部王衛東表示，他們會對滴滴專車相關服務進行調查。

　　王衛東：針對查處中是否有私家車，滴滴將會對相關租賃公司進行調查，查證情況。同時，滴滴專車作為一個新生事物，已越來越受到廣大城市居民的歡迎，相信，在社會各界，各級政府的幫助與支援下，滴滴專車一定會發展得越來越好。

　　專車服務究竟為何頻遭管制，未來這種新興服務會否因此銷聲匿跡？

　　一位北京的哥告訴記者，最近一段時間，他們的活少了30%，以前一個月能掙6000，現在只有4000，他身邊有7、8個的哥，和公司的合同一到時間就不幹了，“自己家裏有車，開專車去了”。所以，現在計程車公司招人也成了很頭疼的問題。

　　記者：有沒有計程車司機就是不幹計程車，跑去開專車去了？

　　司機：有啊。

　　記者：那個賺的多呀，是吧？

　　司機：那是，交費又交不了多少。

　　記者：那個不用交份子錢？

　　司機：對呀，一天跑二百，頂現在跑五百。

　　記者：現在500交出份子錢得交多少？

　　司機：200多呀。

　　有説法認為，“專車”的出現動了傳統計程車行業的奶酪，但這也可以成為撬動傳統計程車及租車行業管理改革的杠桿。中國城市交通規劃院院長張國華認為，從目前的情況看，城市居民基本出行需求都處於供不應求的情況，當前考慮如何將預約租車納入城市公共交通體系，是應有之義。

　　張國華：利用網路平臺把我們這些小汽車(私家車)納入到我們的運營服務裏，這可以把車的使用效率大大提升的，肯定這類車輛出現會對傳統的租車行業有一些壓力，但這肯定會隨著發展慢慢消解到，而且肯定是會大大緩解我們的客運壓力。

　　此前，交通部也曾明確表態，將適時出臺規範網際網路預約用車服務的有關政策措施。

　　交通運輸部新聞發言人徐成光：下一步，我部將在更大的範圍深入調研，了解各類網際網路預約用車服務的不同模式和發展方向，並廣泛聽取社會各界意見，理清管理思路，劃清管理邊界，跟蹤研究並適時出臺規範網際網路預約用車服務的有關政策措施，努力為人民群眾提供更安全、更優質的出行服務。

　　而這也是大部分專車用戶所樂見的：

　　專車軟體用戶：我覺得挺方便的，而且服務也挺好的，我覺得叫停沒有必要，畢竟這是個市場行為，政府沒必要去過多的干涉，應該去想的是，怎麼去規範它，畢竟是符合市場需求的。

　　網際網路專家洪波建議，在線上租車的發展過程中，政府要注意監管的方式，比如放開專營市場，制定統一的行業規則，將這些運力納入城市交通服務體系，而不是簡單的設置所謂“資質認證”的門檻。

　　洪波：最終這個市場第一用戶要滿意，第二市場直接提供服務的人他要滿意。實際上，過去的計程車市場其實都不滿意。實際上政府按照一定的規則放開這個市場，讓更多的能夠參與的人參與進來，更多的是來考核這些參與者是不是遵循了遊戲規則。