網站無障礙
站內搜索

漢代最大木雕怎樣呈現東西方“車來車往”?

發佈時間:2024-05-27 08:47:16 | 來源:中國新聞網 | 作者:馮志軍 | 責任編輯:張靜

 題:漢代最大木雕怎樣呈現東西方“車來車往”?

近日,甘肅省博物館對館藏中國國寶級文物彩繪木軺車進行了組裝復原。作為中國迄今為止發現的最大漢代木雕作品,也是現存漢代保存最完整的車馬,其在兩千年之後仍不失策馬飛輿的雄健風姿。

彩繪木軺車怎樣見證絲綢之路上的繁盛貿易和文化交流?反映漢代哪些精湛的造車工藝?對研究漢代輿服制度有何意義?甘肅省博物館文物保護修復中心主任、副研究館員張東近日接受中新社“東西問”專訪,對此作出解讀。

現將訪談實錄摘要如下:

中新社記者:彩繪木軺車如何被發現?有哪些特點?

張東:彩繪木軺車出土于甘肅武威市磨嘴子漢墓,是目前中國發現的漢代最大木雕作品,也是現存漢代木雕車馬保存最完好的一件,由輿車、傘蓋、禦奴和馬組成。輿車有雙轅,馬用紅、白、黑三色彩繪,頭部有銅當盧、獸面飾銜嚼一副,頸上套軛。

彩繪木軺車作為木雕組合,整個結構非常符合現代馬車的力學特點,不僅車身設計精巧,馬匹的頭、頸、身、四肢和耳、尾也都是分別製作,再用榫卯接合或粘連的方式組合而成。這種製作方法既保證了馬匹的穩固性,又使得馬匹的形態更加生動逼真。

作為一種出行工具,車在中國出現的歷史很早。漢代馬車除作為戰爭和運輸工具外,同時為王公貴族出門乘坐,是權力與身份的象徵。彩繪木軺車最大的特點是輕便,同時也體現了官階秩序。

中新社記者:彩繪木軺車為何會出土于河西走廊?它是否能反映彼時絲綢之路上東西方之間“車來車往”的景象?

張東:漢代已有較完善的驛傳制度,也就是郵驛制度。現代認知中的騎馬必備品腳蹬和馬鞍,在漢代時尚未出現,因此僅靠馬匹出行的運力十分有限。通過軺車可以看出,馬車使得當時的運輸能力得以大幅提升,通過絲綢之路通往西域的驛站交通較為發達,所以馬車是當時必不可少的一種交通工具。

漢代中原地區的馬種比較矮小,彩繪木軺車高大雄健的馬匹形象,大概率是從西域引進的馬匹品種,而“馬大人小”的車馬組合比例,可能是有意凸顯馬的那種威武雄壯。根據研究判斷,彩繪木軺車的馬匹雖屬西域馬種,但應該是在河西走廊地區馴養的馬。

作為中華文明的重要發祥地之一,甘肅是漢代中原地區通往西北邊疆的走廊形過渡地帶,河西走廊是古代絲綢之路的重要通道,也是漢代文化、經濟交流的重要地區。包括彩繪木軺車等諸多漢代文物,很多在這一地區發現,這反映了當時河西走廊,在東西方之間的交流和貿易中的顯要地位。

彩繪木軺車堪稱東西方貿易往來的“使者”。它作為漢代時期的交通工具,其出土不僅反映了當時河西走廊的交通狀況,也間接反映了絲綢之路上的往來景象。是絲綢之路上貿易往來和文化交流興旺的體現。

中新社記者:彩繪木軺車對研究漢代輿服制度有何意義?

張東:彩繪木軺車為研究漢代的輿服制度,提供了極為難得的實物模型資料。

輿服制度,是古代禮儀中最重要的一部分內容,用車馬輿服制度來區分社會階層的高低貴賤。古代駕車用馬的多少,是周代遺傳下來的禮制規定,包括車蓋的顏色和高低都有不同的等級。

軺車是漢代官吏出行標誌等級的車輿,漢制軺車有蓋無帷,官民均得乘之,唯以蓋之高低區分貴賤。這件木軺車上的紅彩瓦狀覆木,代表的是蒙覆車軾的鞃,原物應該是毛皮或巾墊之物。車輢上的白色朱描紋飾,則代表的是懸在較上的毛皮。鞃和輢都裹以皮革,可見此車裝飾的華貴。

這件彩繪木軺車的車軾和輢為紅彩繪就,可能是皮革或絲織物,可見其品級低於王侯列卿,應為六百石至一千石的官員。它真實地反映了漢代河西走廊的生活、文化和社會面貌,為研究漢代的輿服制度提供了彌足珍貴的考古史料。

中新社記者:通過對彩繪木軺車的持續研究和復原,可看出漢代軺車有哪些構造形制和精巧技藝?

張東:馬匹是彩繪木軺車的重要組成部分,車輿與車輪用黑白二色彩繪。其對榫卯對接技術的反覆使用,體現出漢代木結構技藝製作方式已經比較先進。

跪坐于車廂內左側的禦奴,雙手作持韁狀,用黑、白兩色勾繪眼、鼻及冠服,神態專注生動。這一形象不僅反映了漢代禦奴的服飾特點,也體現了其專業的駕車技藝。

彩繪木軺車設計精巧,這種設計既體現了漢代軺車的構造形制,又展示了工匠技藝的精巧。例如,傘蓋與車輿底連接,傘蓋柄兩截,有銅箍連接,柄端按蓋鬥,插彎曲的竹弓,上繃皂繒成圓形蓋頂。這種連接方式既保證了傘蓋的穩固性,又使得整個軺車看起來更加美觀大方。2000多年後,這件傘蓋依然完好,這既與河西走廊極度乾燥的氣候環境有關,也反映了漢代高超的紡織業工藝水準。

中新社記者:彩繪木軺車承載的文化基因,對於當今共建“一帶一路”有何啟示?

張東:彩繪木軺車承載的文化基因對於當今共建“一帶一路”仍有啟示。從文化角度看,彩繪木軺車體現了古代中國的木工技藝、繪畫藝術以及交通發展等豐富的文化遺産。這些文化基因的傳承與發展在當今社會依然具有價值和意義。在共建“一帶一路”過程中,我們不僅要推動基礎設施建設等“硬聯通”,還要注重文化交流與互鑒,促進各國之間的民心相通。

從歷史角度看,古絲綢之路的繁榮得益於和平、友好、交流的歷史文化基因。這些基因在今天的共建“一帶一路”倡議中得到了繼承和發揚。

古絲綢之路綿亙萬里,延續千年,不僅是一條通商易貨之路,還是一條文明交流之路。千百年來,古絲綢之路既有陸上“使者相望于道,商旅不絕於途”的盛況,也在推動東西方文明交流互鑒、創造地區發展繁榮的進程中,積澱形成了開放包容、交流合作的絲路精神。

當代年輕人可以通過此件文物,以一種更加開放的心態去看待不同的文化差異和歷史傳承,積極推動各國之間的文化交流與融合,為實現世界文化的多樣性與共同繁榮添磚加瓦。(完)

受訪者簡介:

張東,甘肅省博物館文物保護修復中心主任、副研究館員。出版專著《絲綢之路文物故事·甘肅省博物館卷》《彩陶甘肅——美冠世界的彩陶之鄉》。

最新播報查看更多
載入更多新聞
友情連結

關於我們  合作推廣  聯繫電話:18901119810   010-88824959   詹先生   電子郵箱:zht@china.org.cn

版權所有 中國網際網路新聞中心 京ICP證 040089號-1  網際網路新聞資訊服務許可證   10120170004號 網路傳播視聽節目許可證號:0105123