聯想曾憑藉收購摩托羅拉，成為全球第三大智慧手機生産商。美好的時光總是很短暫，根據IDC公佈的2015年第二季度全球手機市場統計報告顯示：聯想和作為子公司的摩托羅拉移動，一共交付了1620萬部智慧手機，銷量下滑了33%，市場份額從8%降至4.8%。雖然守住了第五的位置，但離第一陣營卻越來越遠。

　　整合了摩托羅拉的聯想，為何沒有産生“1+1”的效應？有可能拿下中國市場第一的聯想為何淪落到今天的地步？

　　是被摩托羅拉坑了嗎？

　　當聯想集團宣佈斥資29億美元收購摩托羅拉移動公司時，業界普遍認為，這將彌補聯想手機在國際化道路上的三個不足：一是摩托羅拉在國際市場上的地位，將增強聯想手機的品牌力。二是收購摩托羅拉帶來的專利及授權，將成為聯想國際化道路上的武器。三是摩托羅拉自身的創新能力，或將帶動聯想整體創新實力的提升。

　　但摩托羅拉這張牌究竟如何打，産品如何定位問題，是擺在聯想面前的第一個難題，是保留摩托羅拉原有文化，定位高端，還是融入網際網路文化，定位年輕化。

　　聯想曾表示，將用摩托羅拉品牌瞄準中國的3000元以上的高端市場，但如今的中國手機市場已由沃土變為血海，如今的摩托羅拉也少了當年的霸氣，聯想繼續用摩托羅拉衝擊國內高端市場，顯然定位就已錯誤。

　　首先，摩托羅拉的復蘇來自於中低端手機，在美國市場其從2013年底其原來售550美元的MOTOX開始大幅降價到399美元，後來更推出180美元的MOTOG，在英國和印度市場大賣的MOTO手機也是中低價的MOTOG，其在這兩地的售價分別是100英鎊起和12499盧布（約合1217元人民幣），在巴西大賣的也是中低端的MOTO G、MOTOE等機型。高性價比的手機更吸引不不少國內用戶，他們通過各種渠道從海外代購摩托羅拉手機。

　　另外，中國市場成為全球最大的手機市場後，競爭越加激烈，戰場從千元機一直打到中高端機，手機廠商間的競爭也從原來的拼價格、拼硬體配置，轉變到拼做工、拼品質，摩托羅拉MOTOX和MOTOG這類手機相比華為、小米等國産品牌並無明顯優勢。

　　品牌間互相掐架

　　在引入摩托羅拉前，聯想自有高端VIBEZ系列剛剛起步不久，價格一度提到了4000元以上，但沒有多長時間，公開市場上的價格已經降到了2000多元，市場並不太認同聯想的高端。聯想收購摩托羅拉主要意圖依然是要打高端市場，正好可以補位。但是不得不面對的情況是，聯想自己的産品左右手打架。

　　摩托羅拉的加入讓原本在中高端市場表現吃力的VIBE品牌難免受到擠壓，進而造成用戶對聯想品牌認知度的混淆，最終的結果就是聯想非但沒有達到利用摩托羅拉品牌高端突破的目的，反而拖累其他品牌轉向更低端。此外，聯想投資的網際網路業務子公司神奇工場，也將發佈首款定位中高端的ZUK手機，中高端品牌間的互相掐架已經在聯想內部上演。

　　海外市場遇阻

　　中國手機市場的日漸飽和和用戶增速的放緩，迫使部分國産手機廠商加大了海外市場的拓展。華為在歐洲市場、中興在美國市場取得一定的市場份額外，而更多的手機廠商在亞非拉市場獲得較好的發展，尤其是印度和東南亞，華為、小米、vivo、OPPO、金立等手機廠商，推出了各自主打的中低端智慧手機。

　　業內人士指出，憑藉MOTO和聯想的品牌和專利效應，聯想在成熟市場阻力會相對小一些，但在新興市場比如巴西、印度和東南亞等地，聯想將要面對與華為、小米的直接競爭。