2014年11月21日，由中國市場學會、搜狐汽車主辦的“第八屆中國汽車行銷渠道競爭力論壇暨2014中國汽車流通年度大獎頒獎盛典”在廣州召開，論壇主要討論了新政策施行對現有汽車行銷的影響以及汽車電商發展方向等熱點話題，中國市場學會理事長高鐵生則在致辭中指出，“當前中國汽車行銷進入到改革開放以來最複雜最詭譎的時期，在這種情況下，汽車市場人就一定要眼觀六路、耳聽八方。”

　　“到今天為止，中國市場上沒有哪個商品的行銷會像汽車一樣受到如此多因素的影響。在汽車市場行銷領域，有不少生産廠家和經銷商，依靠廠商高度銜接，市場的準確定位，線上線下的緊密融合，以及別出心裁的文化，取得了可圈可點的成績。這也説明，行銷無止境，創新的靈魂永遠在路上。”高鐵生表示。

　　汽車行銷渠道在變，汽車網站的內容生産方式也在變。搜狐産品技術中心高級總監樊功臣在致辭中指出，搜狐汽車將從自己生産內容給讀者看，轉變成提供一個廠家、經銷商與用戶面對面溝通的場所。“在這個階段，搜狐汽車將集中力量整合産業鏈資源，邀請整車企業、經銷商、售後服務企業、二手車商入駐到搜狐汽車平臺，通過專業權威的新聞解讀、互動溝通、服務預約等方式將相應的資訊、服務提供給有需要的用戶，”樊功臣表示。

　　東風日産乘用車市場銷售總部副總部長兼銷售部部長陳昊在主題演講中指出，汽車電商是全新的機遇與挑戰。它可能還比較陌生，但絕不神秘，在親歷了雙十一購車節後，發現其基本方法是打通線上線下，實現渠道的融合，而其根本則是立足産品和服務，打造口碑，強化品牌力。“這方面雖然我們仍處於摸著石頭過河的階段，但我們有理由相信，我們會像戰勝之前所有的挑戰一樣，最終馴服它，然後成功走到河的對岸，”陳昊表示。

　　針對目前汽車行銷渠道面臨的一些實際問題，與會嘉賓進行了題為《困局——新環境下的挑戰》和《變革——汽車渠道的未來》的主題研討，共同研判局勢，商討對策，擁抱未來。不少行業人士指出，整個2014年，中國汽車市場經歷了非同尋常的一年，經銷商備案新政、汽車反壟斷、網際網路金融、汽車電商等新變化給汽車流通行業帶來了新的考驗，同時也帶來了新的機遇，“網際網路賣車、廠家直銷等等那些業界認為的汽車行銷渠道未來圖景，已經到來。”

　　據了解，本次論壇得到了國國際貿易促進委員會汽車行業分會、中國汽車流通協會特別支援，中國主流媒體汽車聯盟協辦。中國汽車流通協會秘書長肖政三、中國市場學會(汽車)行銷專家委員會秘書長薛旭、搜狐汽車事業部副總經理晏成、中國市場學會汽車行銷專家委員會副秘書長田毅等主辦方領導，及國家資訊中心資訊資源開發部主任徐長明、中國汽車流通協會副秘書長、有形市場分會會長蘇暉、搜狐汽車首席評論員賈新光、搜狐汽車資深評論員鐘師、新華信聯合總裁兼CEO林雷等行業專家，以及來自全國各地的頂級汽車經銷商、車企精英出席了論壇。

　　作為立足汽車行業十餘年並正在向“汽車生活服務平臺”轉型的網際網路機構，搜狐汽車長期關注汽車行銷渠道的發展與變革。自2007年以來，搜狐汽車聯合中國市場學會連續主辦了七屆“中國汽車行銷渠道競爭力論壇”，深入跟蹤與報道中國汽車行銷渠道的最新發展與變化，並針對這些變化發起探討，力爭促進整個行業的健康發展。同時，歷史更為悠久的“中國市場學會汽車行銷專家委員會”目前已擁有餘百位整車企業委員、30余位經銷商委員及多位行業專家委員，成為最權威的汽車行銷渠道研究與學術交流平臺。

　　為提升中國汽車流通企業的品牌意識、服務意識和管理水準，2009年起，搜狐汽車啟動了“中國汽車流通行業年度大獎”評選活動。經過5年的積累，現已成為中國汽車流通領域最富盛名的評選之一。2014年度中國汽車流通行業年度大獎，在十佳集團、十大風雲人物、區域行銷獎、十佳4S店銷售獎、十佳4S店服務獎、十佳進口車4S店獎的基礎上，新增了旨在獎勵和表彰本年度在汽車渠道開拓、支援、服務等方面做出突出貢獻的汽車廠商的“渠道建設獎”，因為汽車廠商的渠道開拓與後續支援直接影響到汽車流通行業的發展。