評論

　　全球正在經歷第四次工業革命，以自動化、資訊化深度融合為代表的先進製造業代表著世界工業體系的發展潮流。近年來，隨著用工成本的提升、人口紅利的逐漸消失，應用工業機器人、智慧機器人等正成為中國傳統製造業企業轉型的首選方案。在東莞，應用機器人的相關企業數量呈現爆髮式增長，足見這座製造業名城對轉型升級矢志不渝的決心。與此同時，機器人紅利的不斷釋放，也正在為東莞的裝備製造迎來前所未有的發展機遇。

　　以機器人為代表的高端裝備製造業被視為先進製造業的核心，因其技術知識密集，附加值高，成長性好，關鍵性強，帶動性大等特點，被形象地比喻為製造業的“皇冠”。

　　客觀來講，製造業基礎雄厚的東莞，儘管依靠敢為人先的改革開放精神鑄就了令人矚目的發展成就，但就産業結構而言，東莞的製造業更多徘徊於以加工貿易為核心的中低端製造業環節。2008年國際金融危機後，加工貿易斷崖式衰退，讓這座城市開始思考改變粗放型經濟增長方式，轉而培育新的經濟增長點，在這其中，適度重型化的裝備製造業被列入城市轉型的發展日程，開始奮起直追。

　　人們逐漸看到，在裝備製造業領域，東莞涌現出包括東莞電機、生益科技、東華機械等技術水準在國內領先的裝備製造企業。但就全市裝備製造業整體發展現狀來看，由於起步晚、基礎薄弱、相關人才匱乏等因素制約，東莞裝備製造業的閃光點眼下更多停留在個別明星企業身上，行業整體實力在國內外仍遠排不上號，更甭提叫板國際裝備製造巨頭。

　　以工業機器人為代表的機器人産業，或能夠成為東莞向製造業“皇冠”進軍的重要突破口。

　　國際機器人聯合會發佈的數據顯示，2014年全球共售出25萬台工業機器人，中國市場的銷量約為6.78萬台，同比保持連續數年的高速增長。中國已經是世界最大的工業機器人市場，預計到2017年，中國的工業機器人數量將超過世界上其他任何國家。據估算，機器人在中國市場潛在的産值將達到萬億級別。

　　如此大體量的市場潛力，早已吸引國際機器人巨頭紛紛佈局中國市場，客觀上帶動了包括東莞在內機器人産業的快速發展。

　　就發展歷史而言，中國較德國、日本、美國等先進國家落後了數十年，但就國內而言，機器人産業才剛剛起步，這意味著，東莞與國內其他發展機器人産業的城市處於同一起跑線上，甚至在部分領域早已先行一步。

　　由於在減速器、伺服機、編碼器、智慧晶片等核心零部件缺乏自主核心技術，目前，國內機器人市場仍主要為國外幾大機器人企業所主導，國産機器人僅佔據國內機器人市場需求約13%。

　　儘管目前東莞的機器人産業同樣面臨大部分核心零部件依賴進口的局面，但通過過去數年不斷創新孵化，以盈動高科絕對值編碼器為代表的企業創新成果已經在一些核心零部件領域比肩全球先進水準。

　　以松山湖國際機器人産業基地為代表的發展模式，客觀上借鑒了美國矽谷等創新先進地區的發展經驗及中國製造的發展實際，所走的道路同樣令人期待。

　　更為重要的是，作為中國製造業的先驅城市，東莞擁有著代表中國製造絕大多數領域普遍特徵的産業形態，對於機器人創新企業而言絕對稱得上成長的沃土。

　　伴隨著東莞製造各行各業對智慧製造轉型升級的需求，各類機器人企業根據自身所長都將有用武之地。以東莞為出發點，這些機器人企業完全有能力將東莞製造業智慧改造的技術及經驗複製推廣到全國其他地區，進而爭取成為全國同行業的領軍者。

　　就目前而言，機器人企業和進行機器換人的企業普遍面臨的共同問題是：由於很多機器人企業初出茅廬，對於市場需求的把握並不清晰，對於潛在客戶的需求把握無法精確到位，再加上客戶對國産技術可靠性仍存在疑慮，綜合因素導致眾多自主機器人企業目前仍舉步維艱，在另一層面，眾多有著依靠“機器換人”需求的企業對自身自動化改造的需求同樣並不明確，自身所從事行業前景的不確定性，讓他們對“機器換人”的成本及回報週期尤為關注，認為要找到一家合適的機器人企業合作尤為不易。

　　簡單而言，這反映的是企業研發創新與市場需求的無縫銜接出了問題。在筆者看來，東莞當下需要加緊推進的，不僅僅是用好“機器換人”扶持資金、讓好鋼用在刀刃上，而是應該考慮拓寬扶持資金的使用渠道，通過扶持舉辦形式多樣而又注重成效的宣講會、博覽會，讓更多傳統製造企業看到“機器換人”將給企業帶來的全新發展機遇及競爭力，也借此為製造企業與機器人企業搭建供需互動的優化平臺，

　　唯有如此，企業與市場之間的資訊才能實現最高效率的傳播與互動，打通堵在企業與市場之間的無形玻璃門。如此堅持不懈，或許在不久的將來，我們才能看到製造機器人所釋放的紅利，引領東莞的先進裝備製造業後來居上，實現彎道超車。

　　黃少宏