眼看著寒冬到來，“死亡”的字樣總是能輕易令人動容，心生感觸。尤其是O2O創業，現今可以説是“屍橫遍地”。資本造就了O2O市場的繁榮，但也導致了行業的蕭瑟和衰敗。

　　O2O是一個殘酷的市場，目前仍處於混戰階段，其商業模式和盈利路徑還尚未完全被摸清。在去年，i黑馬也總結了一批O2O死亡名單，情況只慘烈，頗為觸目驚心。但時間推移到2015年，這個趨勢仍未止歇，還是不斷有多家O2O平臺宣佈“死亡”，原因基本有三點：同質化嚴重、盈利模式不清、資金鏈斷裂。

　　往事不可追，後事仍可期。今天i黑馬就再次盤點了2015年開始至今倒下的這些“先烈”們，以及總結了它們的死亡原因，為後來者戒。

　　餐飲類

　　以餓了麼為首，餐飲類在近年誕生了不少優秀的O2O項目，但現實也是殘酷的，少數的成功者總是伴隨著大批犧牲者的存在。無論是外賣平臺、垂直餐飲或是餐飲服務商，均有企業死亡。尤其是外賣市場，慘烈的補貼戰之後，中小企業紛紛倒下。以下就是這些突然消失了的餐飲類企業名單。

死亡原因：

　　1.有錢任性：直接用錢“砸”用戶來培養用戶習慣。但在燒錢、補貼、砸流量、搶用戶等混戰背後，用戶能夠持續選擇的入口是有限的，只有第一沒有第二，甚至BAT都有可能成為直接競爭對手。

　　2.發展空間有，運作難度大：有些企業都是基於特色産品而形成的O2O模式，但也均面臨著物流和規模化的壓力。並且很多企業認為做好B端，C端就能水到渠成完成O2O閉環，但實際卻形成了B端為主，C端用戶無感，B端和C端失衡嚴重的現象。

　　3.行業壁壘低：創業者所選領域是否是剛需決定了議價能力。因此，細分領域的用戶量和需求頻次就決定了項目品質。比如燒飯飯這個項目，面向的人群比較垂直，但是流量有限，存在同質類項目，做大較難。

　　生活服務類

　　2015年在這個領域內發生了多起億元以上規模的融資事件，i黑馬統計了一下，分別有：今年3月，美到生活獲2500萬美元融資；4月，Dmall獲1億美元融資；5月，管家幫獲得1.2億人民幣融資、愛鮮蜂獲2000萬美元融資。

　　從以上融資清單可以看出，生活服務類的O2O是大風口，但生活服務類的O2O要做好卻不那麼簡單，每個資源整合和後期把控都需一步一個腳印。在此領域中，既有傳統企業向O2O轉型的，如e袋洗、e家潔，也有大企業重點佈局的，如58到家在家政領域的發力。有人在掙扎，也有人倒下，整個行業的龍頭至今未現。

死亡原因：

　　1.市場競爭環境不樂觀，燒錢現象嚴重：58到家、阿姨幫、泰迪洗滌、e袋洗等，拼到最後都是看燒錢能力和整合資源的運營能力。

　　2. 利潤小，成本大：一些社區項目，平均客單價才幾十元，需要投入大量人力，才能保證覆蓋高密度的社區用戶，線下壁壘、社區經驗壁壘、社區物理邊界都會限制社區O2O企業的發展。當微薄的收入難以覆蓋高昂的成本時，這些O2O企業就會面臨慘烈的淘汰過程。

　　3.用戶習慣未形成剛需：想做強需求的産品，要看它是否是大剛需、高頻次的消費。對於一些用戶群基數小，消費頻次低的項目，就不適合做單獨的項目。

　　出行類

　　2015年，以滴滴快的為首的出行類公司繼續在全國轟轟烈烈地上演補貼大戰，融資也在不斷進行，滴滴快的可以説是打破了目前創業公司融資最高紀錄。隨著Uber在中國發力，出行市場硝煙更重。在去年叫車類服務大批陣亡之後，隨著今年出行市場巨頭已經確立的競爭環境下，死傷者仍舊在持續出現。例如考拉班車、愛拼車等前陣較為火爆的項目，都已被迫謝幕。

死亡原因：

　　從死亡名單可以看出，出行類項目是一個拼資源、拼流量的血路。

　　1.門檻高，投入大：對於初創者而言，出行類領域O2O創業是有較高門檻的。尤其是汽車平臺類項目，BAT三巨頭分別涉獵了滴滴快的、Uber等出行公司。對於初創公司來説，簡直是內憂外患。除了國內新近改名滴滴出行、哪都要插一腳的滴滴外，還要面臨著來自國際巨頭Uber的威脅，它挂著拼車的羊頭，卻做著專車的生意，直接威脅拼車和專車兩條産品線。因此打車平臺基本上沒有機會可言。

　　2.投資收緊，大批出行業公司面臨斷糧：隨著資本寒冬到來，投資人對這個領域的投資開始持謹慎態度，出行類公司融資難度驟增，有些創業公司因此資金鏈斷裂而死亡，如愛拼車、考拉班車。

　　美業類

　　隨著雕爺的“河狸家”到府美甲的迅速崛起，以美甲為首的美業O2O市場被瘋狂熱炒。到府美發、美粧、到府按摩等項目紛紛出現在公眾的視野中。

　　目前中國整個美業市場有上千億規模，整個市場非常巨大。未來隨著美業O2O的發展，其帶給投資者的機會越來越大。有人歡喜有人憂，美業O2O剛剛起步，沒有能力融資、持續培養用戶的企業則困難重重，甚至倒閉。

死亡原因：

　　1、頻次低，非剛需：例如美發行業，雖然有很高頻次和需求，但到府美發這一O2O項目，卻不見得是一個非常剛性的需求。而且到府服務也存在諸多問題，比如衛生問題，能否請來門店裏真正的“大牌”到府也是一大難題。

　　2.無行業標準：美業屬於非標類服務。是非標類服務，就極可能面臨“兩頭難伺候”的情況，創業者可能會兩頭受氣。因此，美業O2O看起來很美，實際上卻是一個苦差事。

　　3.運營成本：諸多到府服務，雖然丟掉了店舖等租賃成本，但是也要考慮線上運營與線下到達的成本。才能實現盈利。

　　教育類

　　目前的教育行業在資本的大量涌入以及創業者盲目進入的情況下已經進入泡沫期，預計2015年線上教育市場規模將達到1240億元，2017年，中國線上教育用戶預計將突破1.2億。但在這些光鮮的數字背後，也隱藏著一些因為種種問題而倒下的企業。

死亡原因：

　　1.行業巨頭半邊天：新東方、好未來、騰訊課堂、淘寶同學這樣的教育企業繼續飛速發展，BAT等巨頭持續通過並購或者入股的方式融合更多垂直教育企業，佈局各自的生態教育圈，因此小企業想要發展生存會很難。

　　2. 資金斷裂，産品做得不深：一方面是由於資金鏈斷裂，另一方面是目前來看，各個平臺都還停留在解決師生交易撮合環節上，對於教師、學生、家長在教學過程中的價值都沒做深。而在家教場景下，做深教學服務過程的價值，非常困難。教育是個相對複雜的行業，尤其在家教領域，需要老師和家長持續面對面溝通，在這種強關係下平臺很難深度介入。

　　3.同質化産品多，缺少優質內容：目前線上教育的同質類産品頗多，光線上教育的産品就能達到千家以上，但最大問題也是最大的壁壘就是缺少優質的教育內容。簡單地把線下的內容錄製放到線上是行不通的，課程缺乏相應機制，內容不吸引人，對用戶來説會很痛苦。

　　旅遊類

　　旅遊類産品近幾年可謂是風起雲湧，層出不窮，單説旅遊類的App就遠遠超過傳統類門店，粗略統計大概有上百家。按照主營業務的操作方式，旅遊O2O項目基本可以分為兩類，一個是側重某些品類，另一個是旅行産品生産、服務商類。但隨著巨頭們的投資或涉足，包括資本的衝擊下，還是有一批企業未能倖免。

死亡原因：

　　1、産品重疊嚴重，競爭激烈：目前已關閉的旅遊O2O絕大多數是産品出現了重疊。近年，線下傳統旅遊開始向線上佈局，但一些巨頭也逐漸從線上向線下轉移，力圖掌控線下資源及服務。在市場競爭格局下，新的創業者們似乎已經失去了競爭的能力了。

　　2、線上旅遊産品滲透率低：旅遊O2O中，最明顯的短板還在於休閒度假産品中的門票産品，其滲透率低、增長緩慢。一些消費者還是不放心這類網際網路産品，大多數還是進行線下購買。

　　縱觀以上這些企業，基本可以看出都是前期投入大量資金，以低價手段做行銷，以至於後期資金緊縮，甚至崩潰。在現在看來，其實低價只能是在短期內引起消費者注意或達到某種效果的一個行銷手段。對於公司層面來説，雖然靠這些手段短期內帶來大量用戶，從而吸引風投，但錢總有燒完的一天，燒到後來，就難免將自己的産品燒成灰燼，雖然網際網路現在給我們帶來了很多便利與多重選擇，但對於O2O産品來説，如何能夠讓消費者持續、有效地使用産品，這才是它們最應當重視的。