Uber司機不滿收入降低：在全球舉行抗議活動

　　北京時間10月23日消息，由於對美國租車服務Uber的不滿到達頂點，該公司的司機正在全球多地舉行抗議活動。

　　在最近的這場騷動中，包括倫敦在內的多座城市的司機，都前往Uber在當地的辦事處門前示威。他們的主要不滿源於Uber的降價政策，以及不允許用戶向司機支付小費。

　　“我們希望表達自己的意見。Uber從來都不聽取我們的聲音。”在舊金山示威的司機説，“他們總是單方面作出規定，我們只能服從，他們從不徵求我們的意見。”

　　此次抗議凸顯出Uber的最新困境。這家創立於2009年的公司目前的估值已經達到182億美元。除了Uber外，Lyft和Sidecar等其他租車服務也受到用戶的廣泛熱捧。這類服務可以讓駕駛員用自己的汽車搭載陌生人，從而扮演了臨時計程車的角色。Uber會從每次交易的服務費中抽取20%的佣金。

　　這些租車應用的廣泛普及已經引發了監管者的關注，很多計程車公司也提出抗議。很多城市的監管者都在探索各種方式，確保這類服務的安全性和合法性，使之可以與計程車公司共存。

　　Uber成為了這些衝突的核心，巴黎和倫敦的計程車司機都在抗議該公司的舉動。美國賓夕法尼亞、弗吉尼亞、加利福尼亞等州的監管者都對這些租車服務出臺了禁止令。

　　現在，除了計程車公司和監管者外，Uber的司機也開始對該公司表達不滿。雖然很多司機稱，他們很感謝這項服務，但還是有人認為自己沒有得到公平的對待。

　　本週三，舊金山Uber辦事處門口聚集了大約60名司機，他們打出了“Uber欺淩司機”以及“Uber，Uber你無處可藏，你的貪婪昭然若揭”的標語。

　　最令這些司機不滿的Uber的降價策略，這導致直接影響到他們的小時工資。今年7月，Uber在多座城市下調了費用，並在今年7月宣佈無限期執行降價措施。Uber希望通過降價吸引更多用戶，並認為此舉可以為司機創造更多的業務。

　　但很多司機卻表示，Uber非但沒有給他們創造更多收入，反而導致其收入降低。一名參與抗議的司機對此尤為氣憤。他説，他一年前開始擔任Uber司機時起步價為8美元，每英里費用為2.35美元，現在的起步價只有5美元，每英里為1.35美元。

　　除了舊金山以外，洛杉磯、聖迭戈、西雅圖、華盛頓特區、芝加哥和倫敦也都舉行了類似的抗議。紐約的司機雖然沒有到Uber辦事處門口抗議，但很多人都直接關閉了Uber的手機，拒接該公司的業務。

　　紐約Uber司機在Facebook設立的主頁上寫道：“我們關機抗議Uber。請加入我們，我們一起來證明，是我們成就了Uber。沒有我們，他們就會消失！”

　　Uber發言人不認同抗議者的説法，他表示，這項服務使得數十萬駕駛員不必支付計程車的份子錢，就可以承攬計程車的生意，因此幫助他們更快地創造了收入。

　　舊金山的抗議者表示，他們的目標是與Uber的高級管理人員談判，共同商討服務調整策略。洛杉磯的Uber司機弗蘭克·賽格爾(Frank Seigel)並沒有參加當天的抗議，他表示，自己在Uber“幹得不錯”，但收入的確有所降低。雖然他並沒有因此而怨恨Uber，但他的確認為，該公司應當加強與司機的溝通。