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面對生死危機 跨境電商從業者秘密召開閉門會議

  • 發佈時間:2016-04-25 10:24:46  來源:貴陽晚報  作者:佚名  責任編輯:張潔欣

面對生死危機 跨境電商從業者秘密召開了一次閉門會議

  在接近五個小時的馬拉松會議結束後,何義(化名)覺得並沒有得到自己想要的結果,“當然,也不可能得到想要的結果。”何義自嘲似的對騰訊科技表示。

  這是跨境電商行業從業者們第一次組織閉門會議。自“4.8”跨境電商新稅制出臺後,他們觀察了新政帶來的一系列衝擊,都很快發現吃不消了。

  “我不能透露明確的組織者和策劃者,但當時幾個跨境電商的群裏都在討論如何向上級主管部門傳達自己的想法,後來就有了這次跨境電商閉門會議。”何義如此描述閉門會議誕生的過程。

  據其描述,此次閉門會議在西三環某五星級酒店舉行,以聚美優品、蜜芽寶貝、小紅書等為代表的大型跨境電商平臺、以鄭州保稅區為代表的保稅區,以及菜鳥物流和部分聞訊而來的小型跨境電商平臺都派出了高層甚至是創始人參加了這次閉門會議。

  會議的氣氛從沉悶到熱鬧再到最後的再次沉悶。“在進行到中段時甚至發生了激烈的爭吵,不過到最後還是基本達成了一致,派出幾個行業代表和保稅區的相關人士,與幾個部委進行溝通並傳達業內的想法。”一名參加了閉門會議的跨境電商從業者對騰訊科技表示。

  據商務部預測,2016年中國跨境電商進出口貿易額將達6.5萬億元,未來幾年跨境電商佔中國進出口貿易比例將會提高到20%,年增長率將超過30%。這個數字讓所有的跨境電商從業者們都難言放棄,這次閉門會議也將成為跨境電商行業重要的一次自救行動。

  增稅傷害小于“清關名單”

  在閉門會議上,此次跨境電商徵稅的增加並沒有引發太大爭論,幾家跨境電商紛紛表示可以對核心品類進行包稅,不過“正面清單”卻讓跨境電商從業者覺得緊張。

  跨境電商新稅制中被媒體反覆提及的一個關鍵詞是“行郵稅”。實際上行郵稅是行李和郵遞物品進口稅的簡稱,是海關對入境旅客行李物品和個人郵遞物品徵收的進口稅。由於其中包含了進口環節的增值稅和消費稅,故也為對個人非貿易性入境物品徵收的進口關稅和進口工商稅收的總稱。

  傳統意義上的行郵稅針對物品主要是文件票據、旅客行李、親友饋贈物品等,核心屬性為“非貿易”,也就是個人自用、數量合理。在新稅制出臺前,國內對跨境電商基本採用“行郵稅”徵稅,首先有50元的免征線,其次商品稅率為10%、20%、30%和50%,總體上明顯低於國內銷售的同類一般貿易進口貨物的稅負。

  此次在新稅制改革後,絕大多數品類的稅負有所增加,而一些曾經免稅的品類則必須要進行徵稅。

  而在“正面清單”發佈之後,很多跨境電商從業者開始從保稅區搬走不在正面清單上的貨物或無法免稅的貨物,但時間太短,很多貨物無法運出。

  據騰訊科技了解,現在一些不在正面清單上的貨物仍囤積在保稅區,等待下一步指示。部分跨境電商已經不敢再進貨,有跨境電商企業表示,存貨僅夠銷售不足十天。

  一些海關對保健品、嬰兒奶粉等品類的限制條件理解不清,乾脆全部拒絕入關。

  一個保稅區高管在會場表示,該保稅區在4月8日當天,倉內超過半數的貨物都受到了影響。

  “應暫緩推行新規並對各地保稅區進行統一規範的培訓,並且相關部委應該明確跨境電商B2C平臺在行業內到底扮演什麼樣的角色,並出臺相應的法律法規和監管流程。”該保稅區高管進一步表示。

  一位激進的參會者認為,“跨境電商實際已經不存在了”,因為跨境電商的品類必須是一般跨境貿易品類內的,而且比一般跨境貿易的品類還要少,如果這樣還不如直接做一般跨境貿易。

  跨境電商和供給側改革

  來自商務部的數據顯示,中國遊客2015年在境外消費約1.2萬億元人民幣。根據銀聯支付系統數據,對於中國遊客而言,最熱門的旅遊目的地是日本、南韓、歐洲和美國。日本觀光廳統計顯示,2015年中國遊客在日消費額佔全部訪日遊客消費總額的四成,中國遊客在日每人平均消費額約合1.6萬元人民幣,位居各國遊客榜首。

  在與會者看來,跨境電商是推動供給側改革的殺手锏,但關於跨境貿易的很多政策制定時間太早,完全不符合現在跨境電商行業的需求。

  數據顯示中國消費者去年在境外消費1.2萬億元,和2014年相比增長了43%,如果還按照這個比例進行計算,今年要增長到1.8萬億元,接近三千億美元。消費回流是中國經濟必須要研究的課題,中國消費者大量跑到國外去購物,將造成嚴重的外匯、稅收的流失。

  現在很多對外貿易政策制定與上世紀,二十年甚至三十年沒有變過,一些政策沒有辦法和現在的實際情況匹配。

  目前國內的很多商品無法滿足消費者的需求,海外商品的引入能夠有效刺激國內品牌良性發展。

  相關部門該如何定義跨境電商,跨境電商裏的B2C、B2B、C2C分別應該怎麼定義?怎麼監管?

  現在的政策造成了保稅區基本處於暫停狀態。

  溝通缺失

  此前有多家媒體質疑跨境電商新稅制政策宣佈的倉促。

  3月中旬,有消息傳出,跨境電商有可能在4月8日進行稅改;3月24日,相關三部委發佈跨境電商零售進口新稅制,4月8日起開始實行;4月7日晚(即跨境電商新稅制實行前夜)財政部等11部門才正式公佈《跨境電子商務零售進口商品清單》。

  “完全沒辦法接受新稅改革前夜公佈白名單,前臺後端好多數據都要進行修改,此前進行的備貨也可能會産生較大損失。”一位跨境電商業內人士在“正面清單”出臺後直接表示。

  但在此次閉門會上,與會者也表示在此次新政出臺的過程中,企業在溝通方面也負有一定責任。

  從現在了解到的情況來看,各個部委對跨境電商的了解並不深。

  據騰訊科技了解,在新政出臺以後,一些部委相關人士還給跨境電商企業打電話,問“為什麼就熔斷了,我們其實是想支援跨境電商發展的,不知道為什麼最後是這樣的結果”。

  在此次跨境電商新稅制出臺的過程中,跨境電商企業是有責任的,行業內缺乏與國家相關部委的有效溝通,沒有及時跟領導部門在關鍵的問題上進行資訊交換。而跨境電商行業發展又十分迅速,這種新興的業態到底發展到了什麼程度,需要什麼樣的支援,行業內部並沒有迅速和外界進行溝通。

  有一般貿易公司的同行曾經表示,他們經常會去和政府相關部門了解新的政策,並爭取新的政策。這些跨境電商公司很少去做,而是僅僅埋頭做生意,也沒有去遞交資訊。

  跨境電商行業必須要對這種溝通現狀進行反思,必須要聯合起來,而不是各自為戰。

  這次新政相對嚴厲,但是可以讓政府相關部門和行業內部都意識到跨境電商不僅是各自想像的樣子,未來一定會有更多的溝通。

  在閉門會議結束3天后,剛剛從某部委拜訪歸來的一位從業者對騰訊科技表示:“在會議結束後,很多跨境電商企業都想辦法和保稅區的相關領導一起去各部委拜訪,但現在還沒有什麼具體的回應。”

  而談到企業未來的發展時,何義沉默了一下後回應:“我們倉庫裏的貨還夠賣20天。”

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