用戶偏愛“年輕”二手車 買準新車首選瓜子
- 發佈時間：2016-03-28 12:26:00 來源：光明網 責任編輯：王磊
據中國汽車流通協會公佈的《全國二手車市場分析》數據顯示，2016年1月全國二手車交易中，使用年限在三年以內的車輛佔比增幅最大，從2015年的18.49%增加到24.73%，從數據中可以看出消費者對二手車的需求正在逐漸偏向“年輕化”。
從需求方面來看，二手車市場偏向”年輕化“主要有兩方面的原因。
首先是政策環境的變化：近年來熱議的二手車限遷、稅收政策改革有望在2016年正式出臺。政策環境的變化將推動4S店等傳統經銷商加大二手車業務的投入。未來網際網路對二手車行業的滲透仍將繼續，大量優質車源將通過網際網路電商平臺涌入線上進行交易。
其次是消費者行為模式的變化：2015年網際網路企業的鉅額廣告投入很好的對消費者進行了“二手車概念”的普及教育。未來，隨著各種商業模式的逐漸完善和成熟，消費者對二手車的接受度也將越來越高，且願意為二手車的品質和服務支付溢價的消費者不斷增多。
從供給方面來看，綜合考慮車輛保值率用戶更願意在三到五年出售舊車，更換新車。汽車的使用年限與保值率和保養成本有著很大的關係，車輛越年輕，車況越好，保值率越高，保養成本也越低。所以一部分想換車的用戶選擇在三到五年左右出售，一方面是因為原廠2-3年的保修已經過期，之後的維修成本需要自己承擔；另一方面三年左右的車輛也過了磨合期，車況比較好，所以保值率也比較穩定，是出售的好時機。
近日，瓜子二手車直賣網公佈了其平臺數據。目前在售車源中3年以內的車源佔比達46%。其中1年內準新車佔比8%，1-3年車輛佔比38%。對比行業內其他電商平臺，瓜子二手車的車源年限明顯偏年輕，準新車數量也穩居榜首。
對於這種行業內的特殊現象，瓜子二手車直賣網産品經理李斌解釋説，瓜子首創的直賣模式是大量用戶選擇瓜子買車、賣車的主要原因。讓個人買家與個人賣家之間面對面交易，並由瓜子提供售前檢測和售後服務的模式從根本上改變了二手車流通的傳統渠道，杜絕了流通中多次轉手所增加的中間成本（車輛每轉手一次車價平均上漲5%-8%）。對賣家來説，沒有了中間商壓價，通過瓜子出售車輛最多可以多賣20%，所以他們更願意把車放到瓜子平臺售賣；對買家來説，沒有了中間商抬價，買車也變得更經濟、實惠。
