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瓜子二手車報告:輪胎知識需加強 維修更換且當心

  • 發佈時間:2016-03-23 09:35:43  來源:中國廣播網  作者:佚名  責任編輯:王磊

  您對汽車輪胎的各種知識是否了解?近日,瓜子二手車發佈的一份調研報告顯示,車主們對輪胎的認識上存在著不少誤區,僅有六成車主對輪胎比較了解,還能手動更換。輪胎在更換時更是有需要多加注意,切不可貪圖便宜而造成安全隱患。

  瓜子二手車此份調查顯示,73%的車主知道輪胎更換的指標,即胎壁上表明的年限或公里數,先到為準;54%的車主了解輪胎的磨損極限為1.6毫米,而非1.6釐米。

  即使對輪胎的基礎知識認識不完全正確,但超九成的用戶對應該更換輪胎瞭如指掌:已經磨損至極限的輪胎、胎面變形或胎圈損傷的輪胎、鼓包輪胎。路況、駕駛風格、胎壓都能影響輪胎的使用壽命,僅有10%的車主知道汽車品牌也對輪胎使用壽命有所影響。

  瓜子二手車資深評估師褚琦表示,輪胎的好壞不僅關係到車輛的性能,還是行車安全的基礎,所以用戶挑選二手車的時候一定要格外關注輪胎狀況。為此,瓜子二手車提供最嚴苛的259項專業檢測,精選8年15萬公里以內的個人二手車,從源頭上保障車輛安全,有買車需求的用戶可以放心購買。

  此次調查輪胎使用誤區還包括:

  1、備胎不能夠長期使用。備胎使用頻率較少,因此與地面的摩擦機會相對較少,如換上備胎後,因四條胎的摩擦系數不同,地面附著力不同,氣壓不同,長時間使用會對車輛的制動系統、轉向系統及懸挂系統産生一定的影響,給行車安全帶來極大的隱患。同時還會使同向的其他輪胎産生摩擦不均勻等現象。

  2、更換新輪胎的條數一般是4條,如果只能更換兩條新輪胎,那麼應該更換後車軸的兩條。如果輪胎的磨耗程度、結構及規格不一致,不僅影響輪胎的使用壽命,更重要的是會造成汽車的剎車阻力不一致,汽車高速行駛需要急剎車時,輪胎的阻力不同使四輪的受力不均,極易造成車輛失控導致的交通事故。瓜子二手車提示,升級輪胎時,最好是四條輪胎同時更換。如果不能同時更換,至少要保持左右兩條輪胎是一致,這樣就能避免急剎車時因左右兩邊輪胎摩擦力不同而導致的側滑。

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