程維：競爭是滴滴快的發展的最大引擎
- 發佈時間：2015-12-17 14:39:13 來源：中國青年網 責任編輯：王磊
中國青年網烏鎮12月17日電 12月17日上午，第二屆世界網際網路大會第五場新聞發佈會在通安客棧舉行。本場發佈會以“如何構建網路空間命運共同體”為主題。程維、馬化騰、李彥宏、周鴻祎等網際網路大佬在會上與媒體做了一次敞開式的交流。
滴滴出行創始人兼CEO程維首先表達了自己參與本次大會的一些感受。“以前只有去達沃斯，去美國才有這樣的大會，但是我們中國也有這樣的大會，這種感覺棒棒的！”程維表示，尤其是當聽到國家主席習近平在大會開幕式上提出“大力發展分享經濟，支援基於網際網路的各類創新”時，他非常驚喜。
滴滴從80萬人民幣開始創業，3年發展到1000億的規模，成為了全球最大的移動出行平臺，發展的正是共用經濟。昨天下午，習總書記在考察烏鎮峰會“網際網路之光”博覽會期間，主動去到滴滴快的的展臺。程維向習總書記彙報了滴滴快的發展的現狀及對未來的思考。
而在談及與Uber的競爭時，程維表示任何一個行業剛出現時，競爭都是殘酷的。但競爭越殘酷、越充分，對整個行業來説就越好。他認為，中國是全球網際網路競爭最殘酷的市場。互通互聯不是消除競爭，而是消除惡性競爭，是在競爭中找到互相學習的地方，促進整個行業的發展。
“一年前，我們跟快的合併以後，我們覺得是不是就沒有競爭了，遠遠不是。所以我們不認為未來我們跟任何一家企業發生一些什麼事情就會消除競爭，不會的。特別是這一年，因為參與了很多全球的競爭，才使得滴滴快的在合併之後又那麼快速的發展，我們開始有點享受競爭了。滴滴三年時間發展最大引擎，就是特別充分殘酷的競爭。”
而在全球競爭方面，滴滴快的正不斷出擊。前不久，滴滴快的、Lyft、GrabTaxi 和Ola剛剛宣佈將繼續拓展滴滴和Lyft現有雙邊合作關係。通過建立共用出行全球合作框架，四方將打通産品，為中國、美國、東南亞和印度的國際旅客群體提供無縫出行服務，覆蓋全球人口的50%。四方合作的跨境産品將於2016年一季度上線。
此前，程維在接受媒體採訪時曾表示，滴滴希望探索中國企業國際化的道路。“我們希望自己不但能守住中國（市場），還能夠有力量去參與競爭，去抓住世界範圍內新興行業變局之中所涌現出來的機會。”
