中國網科技12月14日訊 中國網際網路協會分享經濟工作委員會昨天在北京釣魚臺國賓館正式召開成立大會，該工作委員會為中國網際網路協會下屬非獨立法人的二級分支機構，是為了落實五中全會精神，由中國網際網路協會發起創立，滴滴出行牽頭籌建，在網際網路分享經濟領域開展學習交流、資訊分享、業務合作的共用平臺。這也是國內首個圍繞分享經濟進行研究交流、學習合作的機構組織。

　　國家發改委高技術産業司副司長孫偉、工信部信軟司副司長陳英、商務部電子商務和資訊化司副司長聶林海等領導參加了成立大會並致辭，同時中國網際網路協會秘書長盧衛、中國社會科學院財經戰略研究院副院長夏傑長、滴滴出行首席發展官李建華、財訊傳媒集團首席戰略官段永朝在成立儀式上進行了主題發言。成立儀式後，騰訊高級副總裁郭凱天、聯想集團副總裁田日輝、Linkedin中國區負責人沈博陽以及36氪聯合創始人王壯參與了圓桌論壇，對分享經濟與未來經濟社會生活的關係進行了交流和分享。

　　中國網際網路協會秘書長盧衛在發言中表示，分享經濟作為一种經濟發展新模式，在國家“十三五”戰略規劃中的重要性不言而喻。正是在這種背景下，中國網際網路協會決定成立分享經濟工作委員會，並由滴滴公司牽頭籌建、騰訊、聯想、京東、Linkedin等30余家共同發起成立，涵蓋媒體、研究機構、企業，涉及交通、旅遊、醫療等服務行業。同時，委員會榮幸地聘請到了與分享經濟相關的多位頂級專家、學者作為顧問，以此為基礎，委員會成立之後將重點在促進行業交流、探索分享理論基礎、推動行業自律及規範化建設三個方面開展大量工作，為中國分享經濟的發展發揮其催化劑的作用。

　　滴滴出行首席發展官李建華表示，人類社會的發展史就是一部分享的歷史，隨著經濟和技術的發展，分享經濟的理念在今天的中國正在逐步深入人心，其帶來的不僅是新的商業機會和商業模式，更在創造中國人的美好生活。作為分享經濟的代表，滴滴出行致力於通過分享經濟解決出行難問題。

　　目前，在滴滴的平臺上，有計程車、專車、快車、順風車、巴士、代駕等各種出行工具，在高峰時段，滴滴調動社會運力，承接海量出行需求，而在非高峰時段，這些運力則發揮其他作用，如兼職的專車快車司機和順風車車主可以去做其他工作，而早晚高峰的巴士則可以去做旅遊大巴或從事商務包車服務，通過分享經濟解決城市交通的潮汐問題。

　　數據統計，滴滴平臺第三季度全國智慧出行總需求為7.6億人次，覆蓋360個城市，一線城市覆蓋率達到35.4%，順風車用戶呈現爆髮式增長，三個月累計新增用戶超過1000萬人。12月7日,北京首次發佈霧霾紅色預警，學校停課。滴滴的數據顯示，北京市應急辦12月7日18時發佈空氣污染紅色預警後，順風車預約量陡增，從18點開始到21點，預約數量曲線近乎垂直攀升，相比前一天增長了93.5%，越來越多的人希望參與到共用出行的隊伍中，促進環境的可持續改善。

　　此外，滴滴平臺上有135萬計程車司機、400萬專車司機、550萬順風車司機、150萬代駕司機，通過分享經濟，滴滴不僅幫助傳統行業加入網際網路元素實現更大的價值，同時創造了更多的就業崗位，讓工作更能發揮人類的智慧和感情。通過人人共用與協同消費，勞動變得更有價值。

　　李克強總理在夏季達沃斯論壇上提到，目前全球分享經濟呈快速發展態勢，是拉動經濟增長的新路子。李建華表示，滴滴所帶來的規模效應，在全世界來看都是領先的，滴滴將秉承分享經濟的理念，加強與同業者和政府部門之間的合作，在行業規範、政策建議、技術研發、創新創業等方面作出努力，共同推動中國經濟和全球創新的發展。