劉強東

　　12月10日，前來參加廣東電商大會的京東集團CEO劉強東在接受《第一財經日報》記者專訪時透露，明年京東在農村市場將測試使用無人機送貨，以降低物流成本。他還表示，電商的粗放發展模式已經到頭，但有品質、品牌的電商仍會前景廣闊。

　　破解農村電商物流瓶頸

　　最近，京東接連與多個省份簽署戰略合作協議。劉強東説，京東跟各個省合作的訴求不同，比如，與廣東合作的重點是幫助“廣東製造”成為中國品牌、甚至全球品牌；而與陜西合作，重點側是農村電商，幫助農村和農民脫貧致富。

　　在廣東省，京東除了促進廣東製造變為中國品牌，在粵北也會扶持農産品。劉強東説，過去農民很辛苦，農産品的採購價格經常被壓得很低，今後希望優質農産品可以提高兩三倍的價格，吸引農民種優質産品，形成良性迴圈，對消費者也好，對農民也好。

　　“電商覆蓋農村很大的問題，是物流成本相對較高，一條村送一兩件貨，汽車送貨一來一回幾十元沒了。”劉強東透露，為了破解農村電商的物流瓶頸，京東在三四級市場設了京東幫服務店、村民代理點、縣級服務中心，“明年開始測試無人機計劃，希望縣級服務中心，每天有上百架無人機送貨，來回成本不超過五元，一次提30-50公斤貨”。

　　格力、美的等大型家電企業，近年都加強了與京東的戰略合作，但它們在三四級市場有大量的專賣店，與京東幫服務店會否形成競爭呢？

　　“有一定的競爭關係”，劉強東坦言，京東幫的商品是從工廠到京東、京東直接到農村消費手中，價格跟城市一樣，而專賣店的價格一般較貴。“中國商品向來西部比東部貴、農村比城市貴，京東希望讓西部、農村也享受與東部、城市一樣的商品和服務。”即便如此，他預測，在今年首次緊密合作的基礎上，格力明年在京東上的增長會超過100%。

　　京東跨境電商明年增600%

　　京東與廣東省12月8日簽署戰略合作協議，劉強東介紹説，最大的特色是，希望把京東海外採購中心設在廣州。京東在印尼已經設立了子公司，正在做上線測試，今後京東所有銷往海外的商品，都計劃在廣州採購，這是別的城市不具備的優勢，相關的研發、運營、服務等團隊也會放在廣州。

　　顯然，京東已把廣州作為跨境電商的橋頭堡。劉強東透露，明年京東從廣州“出去”(出口到海外去)的商品金額將達數億美元，明年京東跨境電商預計將同比增長600%。在國內七個跨境電商的試點城市中，“廣州近一兩千年來是中國對外貿易的重鎮，所以在京東跨境電商的佈局中，廣州、深圳都是重要基地。”

　　目前京東集團在北京總部有18000多人，劉強東説，未來五年，京東在廣州的華南分部辦公室也將超過10000人，員工人數僅次於北京。除了京東商城，京東到家、京東金融等其他子公司的華南分部和京東全球採購中心，都會設在這裡。此外，廣州“亞洲一號”物流基地，未來三四年內全部建成，總投入將超過100億元；未來5-10內，京東還要在華南建設60萬台伺服器，雲計算方面投入200億元，如加上物流，總投入將達300億元。

　　劉強東強調，“京東的國際化，不會把中國的山塞商品帶出去，一定是伴隨中國品牌的崛起。今天我們去歐洲、美國，如果賣的是與亞馬遜一樣的貨，就沒有優勢；如果把大量性價比高的中國品牌商品帶出去，品質不錯、價格大眾化，才會有競爭力。”

　　京東到家如同“騰訊微信”

　　京東的業務日漸多元化，而目前劉強東最關心的便是“京東到家”的業務。為什麼要親自“督戰”這項線上線下融合的O2O服務?

　　“我對京東到家的期望，如同騰訊對微信。”劉強東坦言，電商做了十多年，服裝、鞋帽等在網上都賣得很好，但是生鮮沒有賣好。因為京東商城無論平臺模式還是自營模式，黃瓜、馬鈴薯的配送成本都比商品本身還貴，所以要探索京東到家的新模式。

　　方法就是，整合社會運力，把離用戶家最近的商場、超市的生鮮商品送到家。“未來人們一旦形成網上購物的習慣，買黃瓜、西紅杮、蘿蔔，京東到家也可以幫忙送到府，既方便消費者，又不會給京東帶來虧損，同時也可以幫助線下商家出貨。我們希望各行各業都均衡發展，而不是線下商家都沒了。”劉強東説。

　　因為生鮮是高頻購買商品，劉強東希望，今後消費者每天上京東到家，三四次甚至五六次，讓京東持續成長，畢竟生鮮電商一年有十萬億元的市場。

　　儘管上市之後，京東已經改變了過去一味打“價格戰”的作風，但是卻仍然經常被同行詬病“靠虧損來競爭”。對此，劉強東回應道，“這是不懂常識”。他説，按美國的會計準則計算，今年二季度，京東虧損1570萬元人民幣，但三季度已賺了超過1000萬元人民幣。“京東商城早已賺錢，但為什麼集團還處於盈虧平衡點呢？因為金融、到家業務還要培育，研發、物流體系、商超資訊系統還要大量投入，像雲計算每年投入十億，這些5-7年後將相繼為集團帶來收入、利潤貢獻，我們在為未來做好準備。”