6月25日，在紅杉中國上海辦公室裏，當被問及是否是一個機會主義者時，沈南鵬説他願意看到的是如何幫助中國企業家打造百年老店。新京報記者 郭延冰 攝

　　沈南鵬：紅杉資本全球執行合夥人，紅杉中國的創始及執行合夥人，也是攜程旅行網和如家連鎖酒店的創始人。他是福布斯2012-2015年度全球最佳投資人榜單中排名最高的華人投資者，並自2010年起連續四年蟬聯福布斯中國最佳創投人，是唯一一位上榜《財富》2015“中國最具影響力的50位商界領袖”的基金投資人。

　　沈南鵬現任中國企業家論壇輪值主席、耶魯中國中心理事會主席、亞洲協會理事、北京股權投資協會副會長、上海浙江商會常務副會長。

　　“學霸”沈南鵬的履歷堪稱完美，既是企業家又是投資人。在每一個風口上，他都能敏銳捕獲，華麗轉型。比如1994年回國投資銀行，1999年網際網路創業，2005年創辦紅杉資本中國基金，開始投資人生涯。10年間，沈南鵬和他的團隊投下了一長串風雲公司，他也因此被尊為“投資教父”。6月25日，在紅杉中國上海辦公室裏，沈南鵬接受新京報記者專訪。他説，是時代的風口推動著他不斷轉型，在每次人生的選擇路口，他都做出對中國經濟看多的選項。很幸運，每次他都選對了。

　　風口推動我不斷轉換角色

　　新京報：你身上有很多身份標簽，比如攜程、如家創始人；紅杉資本合夥人，投資教父等，你最看重哪個角色？

　　沈南鵬：創業者，我喜歡（把企業）從無到有，從小做大的感受。今天我還是一個創業者，紅杉中國就是一個創業企業，十年前從三四個人開始，現在有100多號人，六七十個投資團隊成員，實現多行業覆蓋，也從天使投資一直做到PE投資。

　　新京報：是什麼動力，推動你不停地進行身份的轉變？

　　沈南鵬：我們這些60後、70後，大多是被時代大潮推著走。當年從美國回中國投身投資銀行，是因為中國資本市場剛興起，覺得很興奮可以參加。後來網際網路浪潮興起，我覺得可以在新經濟裏創造東西。後來發現多個領域都有機會，作為投資人可以參與更多。所以，很大程度上，我是跟著風口走。

　　新京報：你為什麼能如此敏銳地把握機會？

　　沈南鵬：我嘗試去尋找好的機會，但通常我不是第一個嘗試的人。我會觀察一下，看自己是否適合。

　　新京報：你放棄過“不適合”的機會嗎？看上去你每次都一下子就選對了。

　　沈南鵬：有。比如從攜程離開後，有一些大型的私募股權PE來找我合作成立中國基金，但我更喜歡關注早期創業者，而PE基金接觸的只是大公司，更多的是錦上添花。

　　新京報：那你為什麼不做天使？

　　沈南鵬：我們也做天使，但不是紅杉的主要産品。過去三、四年，我們有十多個天使項目。

　　喜歡承擔一定的風險

　　新京報：你的公開形象近乎完美，你是怎麼來看自己的？覺得自己是一個什麼樣的人？

　　沈南鵬：我是一個幸運的人。每個選擇都是大經濟環境給的一道命題，對中國經濟，我做出了“看多”的選擇。20年前離開華爾街，並不是一個容易的選擇。

　　新京報：因為你喜歡冒險？

　　沈南鵬：我樂觀，加上喜歡承擔一定的風險，也看重長期的職業發展，不期待短期利益。回國頭兩年做投資銀行，未必會比在美國有更好經濟收益。離開投行去創業時，剛開始也不多考慮有經濟回報的賬。做選擇要看長期，而且最重要的是，做自己喜歡的事情。

　　新京報：你是一個機會主義者嗎？

　　沈南鵬：肯定不是，我們願意看到的是如何幫助中國企業家打造百年老店，這是我們一直以來最重要的命題。

　　眼光好因為更積極

　　新京報：你是攜程創始人之一，後來又創辦如家。當時創業時遇到的最大困難是什麼？

　　沈南鵬：我們這批創始人很多沒有商業經驗，做攜程是抱著對網際網路的熱情，後來發現不管網際網路創業還是別的，歸根到底都是生意。生意都有門道和訣竅。長期在投行做，不見得掌握在中國做生意的門道。第二個挑戰是融資，今天是錢在追創業者，當年是創業者追錢。今天的創業者很幸運。

　　新京報：但是很不幸，那個時候你是創業者，需要去追錢，現在又變成投資人，需要追創業者。

　　沈南鵬：是。所以我常常是一個需要“説服”別人的角色，要做一個好的“銷售員”。兩次創業讓我學到很多商業經驗，而且現在作為投資者，也能更容易理解創業者。

　　新京報：從創業者變身投資人，你認為最大的區別是什麼？

　　沈南鵬：好的投資者不是所謂金融從業人員，而應該是（被投）企業的深度參與者。有人問我們為什麼眼光很好，其實投資眼光之外還有一個很重要的工作，就是投資後，花時間幫助企業成長。比如幫他找合作夥伴，討論戰略。投資人跟創業者的角色其實是相似的。

　　新京報：你會多大程度地介入被投公司的運營管理？

　　沈南鵬：紅杉有一個基金定位，叫“創業者背後的創業者”。如果開車的司機是創業者，我們就是旁邊看地圖的，幫他避免可能碰到的問題。躺那邊休息或看風景是不行的，因為一路上還是會有很多挑戰。我們還是希望能更積極點。

　　新京報：意見相左時怎麼辦？

　　沈南鵬：我們只是看地圖的，最後還是駕駛員決定往哪邊走。但如果投資中有關聯交易和違規行為，投資人作為股東，需要保護自己。

　　紅杉秘訣不單純是買賽道

　　新京報：大家都説紅杉投資成功的秘訣是買賽道，你們是怎麼來判斷賽道的？

　　沈南鵬：這個解讀不完全正確。賽道很重要，一個行業如果沒有大的發展前途，公司很難成功。但在賽道和賽車手之間，絕對是賽車手最重要。因為賽道可能會變，好賽車手會尋找新方向。當然，賽道或者新商業模式，是風險投資基金必須長期研究和跟蹤的。未來幾年行業會怎麼發展，投資人必須有自己的預測和判斷。

　　新京報：據説你們有一張産業地圖，引導你們購買賽道。這張地圖是什麼樣的？

　　沈南鵬：不是一張産業地圖，是有多個産業地圖。比如O2O肯定是一張産業地圖，金融是一張，電商是一張。因為認知不斷進化，地圖也不斷完善。比如第一天看電商時，肯定不會想到原來打折産品銷售是一個非常重要的切入點，也沒想到有些領域可以做這麼大。在行業投資中，你會越來越清晰地知道産業格局應該是怎樣的。

　　新京報：紅杉買下的賽道其實也是中國經濟發展的坐標。這10年，你們先後買了哪些賽道？

　　沈南鵬：2007年開始佈局電子商務，從阿里巴巴到京東、唯品會、聚美優品、美麗説到蜜芽寶貝，電商知名企業我們幾乎都參與了。2008年佈局影視娛樂，投了萬達影院、阿裏影業、博納影視等。2009年開始投雲計算大數據。2010年開始投O2O，從美團、大眾點評網、餓了麼到趕集，也佔了一定市場份額。相關的物流行業也投得很好，中通快遞、德邦物流、安能、鄭明物流等。2011年開始投了一批網際網路金融。

　　新京報：有錢果然任性，可以大膽買買買。

　　沈南鵬：當然有很大挑戰和風險，因為你必須有一定的能力選對。這對基金也是巨大的挑戰和考驗。

　　新京報：你們的失敗率實際是多少？

　　沈南鵬：目前紅杉投資了200多個公司，如果以顆粒無收為標準，目前這樣純粹失敗的公司真不多，可能也就十幾家而已。風投肯定會有一定的失敗率,這是不可避免的。過低的投資失敗率反而説明一家VC風險承受、鼓勵創新的意願不足。