5月25日起滴滴快的補貼10億元在全國12個城市推“免費坐快車” 滴滴打車 因為某些原因(肯定和錢無關)，我們不得不中途取消未來兩周的“免費坐快車活動”。

　　滴滴打車昨天在官方微網志上宣佈，出於“跟錢無關的原因，不得不中途取消未來兩周的‘免費坐快車’活動。”對此，任志強在部落格中直言，“打車軟體有許多種，也許還不夠完善。但社會已經用人們行為的選擇證明了這是件好事。”

　　免費請全國乘客坐了兩周快車的滴滴打車被迫中途取消活動。滴滴打車昨天在官方微網志上宣佈，出於“跟錢無關的原因，不得不中途取消未來兩周的‘免費坐快車’活動。”有猜測認為，滴滴打車突然終止快車補貼活動可能與前兩天其被北京市交通委相關部門約談有直接關係。巧合的是，首汽租賃公司將正式涉足網際網路專車領域，目前已經成立了專門公司，很快將推出一款電召平臺。

　　事件

　　週一“免費坐快車”取消“和錢無關”

　　昨天滴滴打車在官方微網志中稱，因為某些原因(肯定和錢無關)，我們不得不中途取消未來兩周的“免費坐快車活動”。同時微網志中暗示“過去兩周，很多人跑來表揚我們……網友稱，因為有了週一免費，每個星期一晚高峰的‘首堵已經變成一路暢通的綠色’。”

　　為了表達歉意和誠意，滴滴打車同時宣佈，下週一(6月8日)、下下週一(6月15日)，每個用戶乘車滴滴快車後，滴滴打車會自動補償兩張8元快車券，替代原來15元一次的免單活動，依然是每天兩次機會。

　　5月22日，滴滴快的CEO程維宣佈，將投入10億元請全國人民免費體驗滴滴快車。當時承諾，5月25日淩晨開始，在全國12個城市推出“全民免費坐快車”的活動。未來一個月內，北京、天津、杭州、廣州、深圳、成都、武漢、重慶、南京、長沙、大連和西安的所有乘客，每週一均可免費乘坐滴滴快車，屆時每位乘客均有每天兩次15元的免單。

　　原因

　　滴滴內部人士回應“你懂的”

　　那麼滴滴打車到底因為什麼中途取消優惠活動？對此，北京青年報記者詢問滴滴快的公司內部人士，對方僅回答“你懂的”。

　　6月2日，北京市交通委相關部門約談“滴滴專車”平臺負責人，明確指出該公司推出的“滴滴專車”及“滴滴快車”業務，使用私家車和租賃車配備駕駛員，從事按照乘客意願提供運輸服務並按里程和時間收費的客運服務，違反了現行法律法規的規定。據通報，2015年以來北京市交通執法總隊查處非法運營車輛963起，涉及滴滴專車平臺從事非法運營車輛207起，其中私家車161起。滴滴專車負責人表示，將按照相關部門的要求進行自查整改。

　　用戶們對此反應不一。部分用戶對滴滴公司表示支援與理解，而也有用戶認為滴滴“欺騙消費者”。

　　任志強在最新的部落格中力挺專車，他表示“打車軟體有許多種，也許還不夠完善。但社會已經用人們行為的選擇證明了這是件好事。更多人、車早就在寧願違法也要使用的投票中給出了答案。”任志強列舉了專車的降低出行成本、提高道路使用率、降低擁堵等好處，並且直接炮轟道：“為什麼這麼多民眾贊成的好事，卻不能名正言順地得到法律的支援呢？

　　分析

　　滴滴打車將再給計程車“補貼”？

　　對於滴滴打車的“免費坐快車”活動，神州專車有關負責人曾明確表示，該活動對專車市場影響不大，明顯是在搶計程車的生意。業內人士分析，北京市交通委等相關部門約談滴滴打車或與其觸犯計程車行業的利益有直接關係。

　　就在北京市交通委等相關部門約談滴滴打車相關負責人的同一天，滴滴快的公司向外界傳遞資訊稱，已和近百齣租車公司達成合作，期冀多方共贏。自從5月22日公司宣佈了“powered by didi”的計程車進化計劃後，短短兩周時間，已經和全國20多個城市的近百家計程車公司達成初步合作意向，這中間既有廣州、深圳、杭州、南京、上海、長沙、成都、南昌、石家莊、福州、海口、瀋陽、貴陽等省會級城市，也包括了江門、三亞、中山、撫順、雞西、蚌埠、宜昌等三線城市。滴滴快的強調，滴滴快的一直和計程車公司保持良性的溝通，並且開展了多方面多層次的各種合作，希望計程車行業更健康發展，達到各方利益平衡，最終實現多方共贏。

　　“powered by didi”計劃的主旨是將網際網路技術和大數據手段引入計程車行業，幫助計程車司機提高收入。通過系統安排設計派送訂單，幫助計程車司機提升運營效率，降低空駛，最終實現“零空駛”，提高收入；通過激勵機制，高峰時期按照需求合理提升價格，提高司機的接單積極性，更好滿足乘客的出行需求，促進司機收入提高；幫助計程車行業服務升級，通過網際網路的方式和評價體系，提高計程車行業服務水準，通過市場化的方式讓服務好的司機獲得更高的收入。

　　滴滴快的方面表示，通過和計程車公司的合作，希望也能夠給計程車司機帶去滴滴快的這一個完整平臺全産業生態的福利，比如，給司機提供優惠價格的專屬工作餐、免費為司機供應開水、開放洗手間、加油卡甚至包括車費的投資理財等。同時，滴滴快的方面再一次強調，希望通過技術的手段幫助提升計程車司機收入，而滴滴不會向計程車司機收取任何費用。

　　北青報記者注意到，滴滴打車昨天在官方微網志中透露，“下周將通過滴滴APP打計程車，會有小驚喜。”但具體活動內容並未透露。

　　對手

　　首汽租賃公司或涉足網際網路專車領域

　　有意思的是，就在北京市交通委相關部門約談“滴滴專車”平臺負責人之後，昨天有消息人士透露，首汽租賃公司將正式涉足網際網路專車領域，目前已經成立了專門的公司，很快將推出一款電召平臺，並且已經在市場上尋求融資。該人士稱，首汽將於近期召開新聞發佈會，具體細節將屆時公佈。

　　據悉，作為成立23年的老牌國企，首汽租賃目前在中國租賃公司中排名第五，稍落後於一嗨和神州。目前擁有自營車輛3500余輛，以及首汽(中國)汽車租賃聯盟的車輛1萬餘輛。早在2011年，首汽租賃就通過勞務引進代駕司機的方式，開展了“租賃代駕”業務，這一方式和目前滴滴快的的專車模式類似。文/本報記者 吳琳琳

　　相關新聞

　　滴滴快的與北汽達成戰略合作

　　滴滴快的公司昨天與北汽集團正式簽署戰略合作協議，雙方將在資源互補的基礎上，在新能源汽車、車聯網、企業用車等四大領域進行深度合作。北汽集團董事長徐和誼表示，與滴滴快的的戰略合作，是北汽集團優勢資源實現“網際網路＋”的重要一步，將成為推進北汽産品在車聯網、智慧化研發的新舉措。滴滴快的總裁柳青則透露，將與北汽集團在整車及汽車後市場方面積極拓展合作的可能性。

　　根據協議，滴滴快的還將為北汽集團及其下屬公司開通企業版，提供全方位的用車服務解決方案，這將使北汽集團在用車方面更為靈活、管控更為到位、報銷更為便捷，同時更有效降低北汽集團用車成本和盤活北汽集團內部車輛資源。據悉，滴滴快的旗下的滴滴企業版自今年1月27日正式推出以來，至今已經有數千家企業開通了滴滴企業版賬號，採用滴滴平臺上的快車、計程車、專車等服務，解決企業用車問題。圖示製作/鄧寧