復盤2015上海國際車展， 雖然各路媒體對本次車展的報道鋪天蓋地，可以發現不同於以往的是此次車展報道視頻平臺的崛起，而其中，PGC(專業內容生成)全程對車展進行了專業、創新的解讀，成為一支改變媒體和用戶關注度格局的力量。

　　事實上，如此大規模以視頻PGC出品人報道車展，在業內還是首次。以此次車展，搜狐視頻和56網為例，其聯合了共計20多名PGC出品人，其中包括《名車志》主編許群、《汽車畫報》執行主編劉鴻倉等多個汽車領域知名媒體人、專業垂直網站，針對車展多元化打造大量視頻節目。搜狐視頻PGC出品人從車展預熱、車展探館、新車報道、技術解析、高端訪談、達人看車展、車展花絮等維度對車展進行全程報道。

　　搜狐視頻2015上海國際車展專題同時整合了視頻、網友互動以及上海車展的場館圖資訊。視頻內容由專業度高的汽車媒體人、以及專業的影視公司出品的娛樂性內容車展情景劇共同組成了本次PGC整體內容。從平臺覆蓋能力來看，本次車展PGC的內容在搜狐視頻、搜狐新聞客戶端、搜狐視頻移動端等多平臺全面覆蓋，讓更多的觀眾通過視頻方式身臨其境的得到車展實地資訊。

　　從節目內容産出量及播放效果來看，用戶對視頻PGC內容的熱情和喜愛絲毫不遜色于傳統汽車媒體。本次車展共計産出視頻200多條，欄目20多個，其中獨家欄目5個，包括優質出品人出品的：《四萬看車展》《我是你的眼》《禦姐駕到》《牛車看車展》《量子頻道2015車展特輯》，總播放次數超過3000萬，車展期間內容播放數據是平時汽車品類內容平均播放量的3倍，有力的證明了專業人在專業領域産出的內容，逐漸成為公眾普遍關注和接受的新媒體。圍繞話題可推動垂直品類內容的産出，其內容會得到更大的關注和播放。

　　搜狐視頻産品技術中心高級總監、56網總經理馬義表示，PGC快速增長，成為新的媒體內容焦點，有兩方面原因：一方面，得益於媒體環境已經發生巨大變化，傳統汽車媒體內容同質化現象嚴重，千篇一律的報道內容讓讀者非常容易審美疲勞，在當下已經不能滿足讀者多元化的口味。而視頻自媒體和傳統報道模式不同，憑藉其交互性、趣味性的特徵，使得節目內容更加鮮活和多元化，用戶對節目內容的選擇自由也顯著提高。

　　另一方面，為了更好的培養原創力量，從而爆發出更多優質內容，搜狐視頻目前正全力打造自媒體PGC平臺戰略。汽車視頻PGC要求具備視頻製作和汽車專業知識的門檻，比單純的文字創作要求更高。但是隨著視頻製作對專業技術要求越來越低，以及搜狐視頻及56網PGC專業發佈渠道對出品人的大力扶持，專業的汽車視頻自媒體已經成為大勢所趨。

　　各大汽車品牌群雄爭霸的背後，也是媒介推廣力量的博弈。從此次車展可以看出，視頻自媒體已經成為汽車媒體生態的一部分，開始成為汽車廠商青睞的新媒體陣地。本次車展項目完全以PGC模式進行內容的整合，並實現了搜狐視頻PGC平臺品牌商業化的破冰，意味著主流汽車廠商首次對視頻自媒體的真正認可。捷豹與搜狐視頻PGC合作獨家車評節目深度解析産品，將走馬觀花的消費者拉入到關注産品內核的層面，節目一上線即攀升搜索引擎關鍵詞搜索頁首頁，成功突圍2015上海車展品牌行銷大戰，增加了搜狐視頻PGC對潛在客戶的影響力，搜狐視頻PGC首次改寫了汽車媒體生態格局。

　　目前，搜狐視頻自媒體平臺基於大數據進行推廣，高分成、結算快，具備強大粉絲互動功能和1對1專屬服務等優勢。搜狐視頻自媒體覆蓋目前包含音樂、生活、遊戲、教育、搞笑等類別，日均觀看量數千萬，每天對PGC自媒體人進行高額分成，正不斷鼓勵原創生産力及高品質內容的産生。