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滴滴快的代駕業務將上線 原快的副總付強挂帥

  • 發佈時間:2015-04-07 12:46:34  來源:環球網  作者:佚名  責任編輯:王磊

  4月7日消息,滴滴快的正式宣佈,原快的打車副總裁付強將出任新集團代駕事業部總經理,全面負責即將上線的代駕業務,向快的打車聯合創始人趙冬彙報。這標誌著繼拼車業務後,代駕將成為滴滴快的又一個重點發力的出行領域。

  付強畢業于四川大學,2014年加入快的打車,歷任區域運營總監、副總裁。加入快的打車前,付強曾服務於強生、葛蘭素史克、菲利普莫裏斯(萬寶路)等知名國際品牌。

  趙冬表示,付強在加入快的打車的一年時間裏,利用其豐富的管理經驗帶領團隊深入開拓北京、天津市場,兩地計程車業務和專車業務均取得了飛速的發展,表現出了卓越的領導能力。祝願付強能夠帶領團隊在新的代駕領域取得更好的成績。

  滴滴快的官方並未透露關於代駕業務的更多資訊。

  有分析指出,滴滴快的進入代駕領域是其平臺化戰略的又一舉措,代駕具有廣闊的市場空間。以南韓為例, 5000萬人口的南韓目前註冊的代駕司機超過30萬人,每年所創造的産值超過1500億元人民幣。相比而言,中國汽車擁有量已超1.3億,但代駕司機僅在10萬左右,市場還遠未飽和。艾瑞諮詢的研究數據顯示,未來5年國內代駕市場産值高達500億。

  儘管有巨大的市場潛力,但國內代駕業務發展還處於起步階段,主要以酒後代駕為主。目前國內的傳統代駕市場主要為傳統線下零散的中小型代駕公司或私人代駕,價格、服務、安全缺乏統一標準,資源使用效率低。而滴滴快的的進入有望改變這一現狀。

  自從2014年8月以來,滴滴快的的平臺化戰略已然提速,已上線了專車、企業版、一號快車業務,而拼車和代駕業務即將上線。這將使得滴滴快的的出行平臺業務將更加豐富多元。

  有業內專家指出,滴滴快的能夠在短時間內快速上線諸多新業務,擁有強大的大數據的技術能力是最重要的依託。滴滴快的的數據分析和解讀將可以利用網際網路技術將閒散的代駕司機和社會需求有機的整合起來,從而快速激活國內的代駕市場。                                              

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