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被問及寶能係舉牌資金來源時，姚振華表示“我們內部也進行了嚴格的壓力測試，測試結果顯示即便在最不利的情形下我們的現金流水準、盈利能力依然保持良好水準。”姚振華説，寶能旗下的鉅盛華投資萬科的資金來源風險可控、合法合規，實際杠桿倍數為1.7，最高不超過2：1，完全處於安全範圍以內。
“我們將本著對事不對人的態度，從大局出發，從全體股東利益出發，從萬科長遠發展出發，以最大的誠意與各相關方進行坦誠溝通，儘快平息紛爭。我們相信萬科一定能夠順利、平穩渡過此次事件，也相信萬科的明天會更好。”姚振華説。 王石樂觀地表示，引入深圳地鐵的方案董事會已通過，可以繼續往前推進。
題：爭奪和博弈應在制度和規則下進行——萬科事件當事人王石、姚振華談爭端 6月26日，寶能係提議召開臨時股東大會，罷免包括王石、鬱亮等在內的董事、監事，萬科股權之爭驟然升級。
出於自身利益的本能考慮，寶能係和華潤集團聯手抵抗深圳地鐵就成為一種不得己的選項，換句話來説，姚振華和傅育寧聯手抵抗王石成為一種可能。 在最近萬科臨時股東大會結束後不久，現場媒體還沒散去，華潤集團代表突然提出萬科與深圳地鐵合作存在程式瑕疵，開始向王石“發難”。在公開發難之前，華潤集團派駐萬科的三位董事，已向深圳和香港的監管部門反映了引述深圳地鐵存在問題。
與此同時，在當天萬科的業績説明會上，公司高級副總裁譚華傑也就重組方案向寶能係控制人姚振華示好。“萬科需要一個合理的股權結構，尋求解決方案時，要有利於股東利益，有利於萬科的戰略發展，而且要是多贏的方案，希望沒有人輸。”譚華傑稱。
保監會今日批復姚振華任職新疆前海聯合財産保險股份有限公司董事長的資格。
“我剛開始接觸姚振華時，他説寶能是想做財務投資者。姚振華這樣解釋寶能的想法：我們作為萬科的第一大股東，投入最多，迫切希望萬科能夠健康發展。王石則認為，寶能在資本市場興風作浪不是個案，舉牌過南玻A、韶能股份等公司，都是強行進入，然後改造董事會。
其後，寶能更是提請召開臨時股東大會罷免萬科全部在任董事及兩名監事。 昨日，股東大會議案表決情況更是將這種勢力決裂展露無遺。公告顯示：“2015年度董事會報告”、“2015年度監事會報告”兩份決議均未獲股東大會通過，而高達43.65億股的反對票，就是華潤、寶能所共同投出。 對於董事會、監事會報告這樣的普通決議，卻給出反對票，華潤、寶能在表達對現任董事會、監事會履職情況不滿的同時，也在向包括萬科管理層在內的所有參與者...
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