4月13日，四維圖新(002405，SZ)發佈公告終止其在西安國家民用航太産業基地購買建設用地建設公司研發、生産基地項目。至於終止原因，公司方面稱:“將該項目的建設資金用於能夠提升核心競爭力的業務和産品上，以保證公司業務的快速發展。”

　　上述項目始於2013年7月，當時四維圖新擬計劃使用自有資金不超過4800萬元購買建設用地80畝投資建樓，項目一期總預算2.73億元。可該項目耗時3年進度僅達0.07%，投入也僅有18萬元。除此之外，這個項目初期便曾被質疑為房産投資。

　　對此，四維圖新證券事務代表秦芳在接受《每日經濟新聞》記者採訪時，對上述項目終止的原因坦言，近年來表現不佳的西安樓市使得“蓋房不如租房划算”。

　　3年進度僅0.07%

　　據四維圖新2013年7月公告中對於西安研發生産基地項目的描述，公司擬購買建設用地80畝，第一期預計地上建築面積3.1萬平方米，地下建築面積5000平方米，打造綜合地理資訊採集、處理、生産、整合、服務一體化研發、生産基地。第一期生産及研發基地建成後，將主要用於導航電子地圖數據及綜合地理資訊服務的生産及研發。

　　對於上述項目的必要性，彼時四維圖新指出，西安子公司是公司空間佈局規劃的重要組成部分，已成為公司重要的研發生産基地。目前西安子公司已有近500人的研發、生産隊伍，租賃辦公面積達5000平方米。隨著未來公司各項業務戰略的實施，西安子公司現有辦公面積將遠不能滿足發展的需求。

　　然而這個“重要”的研發生産基地進度緩慢，耗時3年，《每日經濟新聞》記者查詢四維圖新年報發現，該項目計劃投資總額2.73億元，2013年~ 2015年分別投資1.61萬元、4.48萬元、12.06萬元。截至2015年末，項目進度僅為0.07%。

　　按照四維圖新日前公告內容，公司已決議終止這個基本“沒動彈”的項目，至於終止原因，公司方面稱“將該項目的建設資金用於能夠提升核心競爭力的業務和産品上，以保證公司業務的快速發展。”

　　“這是公司戰略佈局的調整，我們是一家高新技術企業，想把錢投在一些有增值空間的新業務上。”四維圖新證券事務代表秦芳在接受《每日經濟新聞》記者採訪時表示。

　　對於此前用於生産基地的建設資金，四維圖新表示將用於公司其他方面，如:提升地圖數據動態服務能力和雲端大數據處理能力、面向自動駕駛的高精度地圖産品、地圖數據的自動化採集、人工智慧生産及更新方式等新業務上的投入，以增加公司投資選擇並購等項目機會，增加利潤增長空間。

　　解釋:蓋房不如租房

　　集中資金加碼主業無可厚非，但值得一提的是，2013年7月四維圖新計劃大手筆斥資建樓時，恰逢公司業績下滑的低迷時期，彼時便有投資者質疑該項目為“曲線搞房産”。

　　對於上述疑問，四維圖新證券事務代表秦芳在接受《每日經濟新聞》採訪時表示並非“房産投資”，實為降低人工成本的考量。“當時我們有個空間戰略佈局，北京這邊人工成本很高，想把低技術含量的轉移到瀋陽、西安這種又有人才成本又比較低的城市。西安就是一個方向。”秦芳説道。

　　然而近3年並不景氣的西安樓市，成了四維圖新航空項目終止的重要原因。秦芳對記者直言“蓋房不如租房划算”，“我們不是房地産公司，不想在固定資産方面去投入太多的錢”。秦芳表示。據CRIC數據顯示，2013年7月西安商品房成交均價8131元/平方米，今年3月該數據為7924元/平方米。

　　除此之外，《每日經濟新聞》記者注意到，事實上期初四維圖新投資建樓所計劃購買的80畝建設用地實際從未發生交易。據西安國土資源網站公佈的交易資訊，2013年至最新的土地交易結果公示中，無西安四維圖新實業有限公司拿地記錄。

　　對此，四維圖新證券事務代表秦芳坦承公司沒買過80畝用地，“80畝地還沒買，到了後期之後公司就有點猶豫，我們明確看到車聯網、自動駕駛是一個趨勢，但這兩項業務想要做出滿足市場需求的産品，需要很大的研發和市場投入，最後管理層經過測算討論向董事會提出，把這個錢拿出來做新業務的研發。”