4月11日，大楊創世(600233)在發佈圓通速遞175億元借殼草案修訂版後復牌。但是，與申通快遞借殼艾迪西創出十余個無量漲停大相徑庭的是，大楊創世復牌後的第三個交易日就涌出高達1.51億元的成交額。

　　昨日，大楊創世雖仍以漲停收盤，但創出了4.18億元的巨量成交額。原因何在？大楊創世披露的最新《簡式權益變動報告書》透露了玄機，該公司持股6.43%的第二股東千石資本管理的8隻資管計劃中竟然有5隻已到期終止，需對所持有的大楊創世進行變現操作，遂導致鉅額拋盤。

　　第三個漲停板

　　千石資本部分賣出

　　根據大楊創世公告， 千石資本于4月13日賣出公司股份235.62萬股，減持均價33.44元，持股比例由6.43%降至4.9999%。

　　千石資本這一減持行為在股吧等社交媒體引起投資者熱議。“同樣都是接近200億元的快遞資産借殼，艾迪西收穫十幾個漲停板，大楊創世走勢明顯偏弱。”一位股民如此説。

　　困惑的不僅是股民，一位券商投行人士王先生告訴記者，千石資本在第三個漲停板就選擇賣出，非常令人意外。

　　“與艾迪西相比，大楊創世質地更好，公示總股本僅為1.65億股，而且借殼方圓通速遞的資産品質也比申通快遞更優質。“王先生説，千石資本在當前行情並不悲觀的背景下選擇賣出，無異於讓“煮熟的鴨子飛了”。

　　據了解，千石資本成立於2013年1月25日，是國金基金子公司。截至去年6月底，千石資本四大板塊業務管理資産規模1586億元人民幣。

　　根據大楊創世今天公告的資訊，千石資本所持股份實際代表的是千石資本-道衝套利1號、2號、3號、5號、8號、9號、10號、11號共8個資産管理計劃。去年7月1日至9日，千石資本通過這8隻資管産品舉牌大楊創世，佔總股本比例為6.42%，成交均價為11.21元/股。

　　資管到期後減持

　　屬合規需要

　　證券時報·蓮花財經(lianhuacaijing)記者檢索發現，最早的千石資本-道衝套利1號成立於2014年8月25日，千石資本為資産管理人，福建道衝投資為投資顧問。

　　記者就此與道衝投資取得了聯繫，據道衝投資陳姓高管介紹，千石資本是資産管理人，上述資管計劃的委託人有一部分是福建當地的投資者。在如何處置大楊創世的問題上，千石與道衝進行了多次認真討論，此次減持行為主要出於合規需要。

　　對於市面上一些投資者的質疑，該高管表示遺憾。他認為，減持是按公平、公開和公正的原則進行的，一切符合合規要求。

　　“市場上很多業內人士都傳是道衝投資舉牌大楊創世，這是否是事實？”記者問。這位高管解釋稱，上述資管計劃是由道衝投資以投資顧問身份向千石資本下達買入大楊創世的投資建議從而千石實現舉牌。

　　道衝投資還表示，千石資本的減持行為並不代表道衝投資對大楊創世內在價值的否定。相反，道衝投資覺得，無論圓通速遞是否借殼成功，大楊創世都是一家非常優秀的上市公司，後期不排除繼續買入大楊創世股票的可能性。