國內港口龍頭企業寧波港(601018，SH)資産重組的面紗漸漸被揭開。

　　近日，寧波港發佈公告稱，公司收到控股股東寧波舟山港集團的通知：本月19日，寧波市國資委、舟山市國資委與浙江省海港投資運營集團有限公司簽署國有股權無償劃轉協議，兩地國資委將分別向省海港集團轉讓所持寧波舟山港集團有限公司94.47%股權和5.3%股權。

　　同日，浙江省國資委分別與寧波市國資委、舟山市國資委簽署了股權轉讓協議，將分別向後兩者無償劃轉所持有的省海港集團79.7%和4.67%股權。據公告，協議生效後，浙江省海港集團將成為寧波港的間接控股股東。《每日經濟新聞》記者注意到，浙江省海港集團成立於今年8月份，而擔任董事長之職的毛劍宏曾為浙江另一省屬國資上市企業浙能電力總經理。

　　上市公司間接控制權生變

　　目前，寧波港正處於重大資産重組停牌中，據公告，前述四份協議生效後，省海港集團將成為上市公司寧波港的間接控股股東。上述股權劃轉基準日為2014年12月31日。

　　據悉，作為此次劃轉標的寧波舟山港集團有限公司目前註冊資本金60億元，于9月底舉行揭牌儀式。公開資料顯示，寧波舟山港集團由寧波港集團和舟山港集團通過股權等值劃轉整合組建而成。舟山市國資委將舟山港集團(含舟山港股份)100%股權無償劃轉給寧波港集團。

　　同時，寧波市國資委將寧波港集團等值股權無償劃轉給舟山市國資委，寧波港集團更名為寧波舟山港集團。此舉視為寧波舟山港實現了以資産為紐帶的實質性一體化，標誌著浙江省海洋港口一體化發展邁出了關鍵一步。

　　而據業內人士分析，從公告的資産劃撥來看，寧波舟山港集團的實際大股東沒有變，仍然為寧波國資委和舟山國資委，未來不排除浙江省國資委可能注入資産進浙江海港集團。從股權結構來看，既然大股東屬於寧波國資委，原則上表決權也應該控制在寧波國資委(市政府)這個層面，但浙江海港集團可能參照阿里巴巴模式，即：投票權與股權分離，表決權和人事任命權由省國資委行使。而寧波市國資委和舟山市國資委享分紅權。

　　董事長曾任職浙能電力

　　記者獲悉，浙江省海港投資運營集團有限公司于8月28日上午在舟山揭牌，此舉被浙江視為標誌著省內海港一體化發展取得重大突破。

　　工商資料可見，浙江省海港集團公司前身為浙江省海洋開發投資集團有限公司，成立於2014年7月30日。2015年8月7日，浙江省委、省政府決定組建浙江省海港投資運營集團有限公司。2015年8月21日，正式更名為省海港集團公司。

　　按照浙江省謀劃，海港集團主要定位為：作為省級海洋資源開發建設融資平臺，以市場化運作方式，貫徹落實省委省政府統籌管控和高效利用全省港口、岸線等海洋資源的戰略意圖，積極打造全球一流的港口投資運營集團，加快推進全省海洋和港口經濟一體化、協同化發展。

　　值得一提的是，出任浙江省海港投資運營集團有限公司董事長的毛劍宏熟諳省屬國資企業的經營管理與資本市場運作。公開履歷顯示，毛劍宏現年50歲，歷任浙江北侖港發電廠副總工程師、副總經理，浙江省電力建設總公司副總經理，浙江北侖第一發電有限責任公司總經理，浙能集團總經理助理、副總經理，東南發電董事長，浙能集團副董事長，浙能電力董事、總經理。

　　實際上，作為中國資本市場“B轉A”第一單的主要參與者，毛劍宏在浙能電力的發展路徑中的作用不容忽視，而離開浙能電力的毛劍宏於今年2月份出任浙建集團董事長，半年時間，自2015年8月起，即被調到浙江海港集團。

　　在調任浙建集團時，浙江省委組織部副部長莊躍成出席會議時表示，在毛劍宏的具體牽頭下，成功完成省天然氣公司股權轉讓、寧波海運收購等一系列資産整合工作。他處理解決實際問題的能力比較強，在負責浙能電力上市與融資工作中，創新性地完成了中國資本市場“B轉A第一單”，同時成功完成100億元的“浙能轉債”發行。工作勤奮敬業，敢於挑重擔，作風乾練，善於協調各方面關係等。