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“對於這項新規定，我們採取了仔細而審慎的方式，以求在新技術使用需求與保護公眾安全之間取得平衡。”美國聯邦航空局局長邁克爾·韋爾塔在一份聲明中説，“但這只是我們的第一步，我們已經開始制定其他規定，擴大（無人機）操作範圍。” 法新社報道稱，白宮預計無人機産業在未來10年能為美國經濟貢獻820億美元，並創造大約10萬個新的工作崗位。白宮發言人歐內斯特表示，奧巴馬政府將與無人機行業密切合作，進一步完善相應監管規則...
FAA在其新聞公報中稱，這一新規的推出為無人機全面進入美國航空系統鋪平了道路。 新規定主要針對重量不超過55磅的無人機系統。要求除裝有防撞燈的無人機可在光線條件較差的黃昏或清晨飛行外，其他無人機只能在白天飛行，高度不能超過400英尺，時速不能超過100英里。
在地震等災害時，小型無人機還將有助於確認受災情況和搜救災民。 據報道，小型無人機目前通常在操控者可視範圍內飛行，用於空中拍攝和播撒農藥。若要實現自動飛行至較遠地區，則必須確立避免相撞的技術和飛行管理體系。
南洋科技停牌前市值約92億元。 儘管公告中低調地稱標的公司主營業務為航太專用設備製造業務，但兩家標的公司卻是早已“威名遠揚”。人民網日前曾有一篇《國産“彩虹-4”無人機實現千里外遙控殺敵》的報道，報道對象即為航太科技集團十一院彩虹無人機試驗團隊。另據航太科技集團官網報道，公司以彩虹系列無人機為代表的特種飛行器産業現已形成了小型、中近程及大型高端無人機研製體系，具備了總體設計和系統整合能力。 另一標的公司...
據深圳海關統計，2015年深圳出口無人機30.9億元人民幣，比2014年猛增7.2倍。 第五屆國際智慧交通與衛星導航位置服務展覽會上，無人機展館成為最熱鬧的一個場館。無人直升機、無人固定翼機、無人多旋翼飛行器、無人傘翼機、撲翼式微型無人機……60多家無人機企業百餘架無人機亮相。 “中國的消費級無人機産業發展十分迅速，國內一些無人機企業已成為全球無人機市場的風向標。
其所需無人機的飛行半徑將達10千米，可以為地面部隊提供重要的情報支援。 印度陸軍提議採購1800架小型無人機系統及其相關地面系統和支援，該項提案將由國防部審議，通過後再遞交國防採辦委員會批准。
根據公安部的統一部署，從今天起到24日，交管部門將對華北地區的高速公路進行“聯動整治”，警方將出動無人機，在固定探頭和執法車輛未能覆蓋的區域執行監控任務。記者獲悉，這是華北地區首次動用無人機進行交通執法。 此次整頓中，北京地區的重點路段包括機場、機場二、京平、G45大廣高速，涉及的交通違法行為包括超速、超員、違法佔用應急車道、違法停車、不按規定車道行駛、涉牌涉證、客運車淩晨2時至5時違規通行、已經強制登出...
在“2016天津夏季達沃斯論壇”期間需要利用小型航空器進行飛行活動的，須經天津市人民政府審核後，按照有關程式嚴格履行審批手續。 二、在飛行限制期內，民航、體育、氣象以及其他涉及小型航空器、航空器材的單位，要強化對小型航空器具和空飄物的監控，嚴格落實禁飛規定。公安、市場監管委、無線電管理委員會等部門要按照各自職責。
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如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩，則降準的必要性就沒那麼大。
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
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從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調整，無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。
