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該項目是江蘇沿海綜合地質調查中央投入的依託項目,工作週期2012-2015年,投入總經費3500萬元,經過四年野外工作,完成了連雲港、鹽城地區環境地質調查、水文地質調查,南通城市規劃區及海門市、啟東市9個圖幅環境地質調查,大豐港經濟區3個圖幅工程地質調查,泰州城市規劃區2個圖幅工程地質調查,連雲港南部沿海港口及城鎮集中區5個圖幅環境地質調查工作,完成水文。
2015年,三大産業合計産值已達1638.3億元,佔全市規模以上工業總産值的87.5%,對全市經濟增長的貢獻率達到96.9%。 “10年來,北部灣經濟區圍繞培植産業、厚積根基,大力實施産業優先發展,加速構建産業體系,吸引了一大批國內外知名企業搶灘北部灣經濟區,形成了令人欣喜的産業集聚效應。
2015年,三大産業合計産值已達1638.3億元,佔全市規模以上工業總産值的87.5%,對全市經濟增長的貢獻率達到96.9%。 “10年來,北部灣經濟區圍繞培植産業、厚積根基,大力實施産業優先發展,加速構建産業體系,吸引了一大批國內外知名企業搶灘北部灣經濟區,形成了令人欣喜的産業集聚效應。
而《京津冀協同發展規劃綱要》中明確提出“在天津臨港經濟區建設高端裝備製造産業基地”,更是提升了臨港海工裝備製造産業的發展能級。 值得關注的是,伴隨著一系列創新發展模式的實施和深化,臨港經濟區集聚眾多海工企業植根臨港,創造臨港海工産業集群發展的良好態勢。如今,這些龍頭項目及其對配套産業的拉動,正成為臨港經濟區經濟增長的主要力量。相關數據顯示,截至目前已入駐臨港經濟區的船舶海工及相關企業累計達到23家。
彭清華表示,上述開放合作項目正釋放出巨大效應,為中國發展跨境經濟合作探索可以複製推廣的經驗。北部灣經濟區已成為中國與東盟交流合作最活躍、平臺機制最完善、發展潛力最大的先行區之一。 千億元産業集聚引名企搶灘 2015年北部灣經濟區4市(南寧、北海、防城港、欽州)生産總值達5867.3億元,比2006年增長3.1倍。
此外,臨港生態濕地公園榮獲“天津市科學技術進步一等獎”。事實上,臨港經濟區是通過圍海造地而形成的港口工業一體化的海上工業新城,總規劃面積200平方公里,是濱海新區的重要功能區之一,定位為生態型中國高端裝備製造産業基地,並被確定為國家迴圈經濟示範區、新型工業化産業示範基地。2015年,臨港經濟區實現工業總産值1000億元。
經濟區打造核心增長極、成為支撐廣西加快發展的戰略引擎基本形成,國家賦予北部灣經濟區的戰略定位逐步實現。 北海,一度是令人醉心神往的濱海旅遊城市,卻在發展的浪潮中幾經跌宕。“一個城市的發展,必須要有産業的支撐”,北海市長林青山説,北海幾度潮起潮落,主要原因就是産業支援不足。
銀川市與經濟區成員城市密切配合,加快推進區域道路交通基礎設施互聯互通。銀川濱河黃河公路大橋-鄂爾多斯市上海廟鎮—榆林市公路、銀川兵溝黃河大橋—東道梁(寧內蒙古省界)—鄂托克前旗(敖勒召其鎮)高速公路等項目已開工建設。與內蒙古自治區阿拉善盟簽署了共建烏力吉口岸合作協議後雙方將共同。
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