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南港碼頭使我的工作和生活充滿希望,它的建設和投入運營産生的經濟社會效益正惠及當地千家萬戶。”斯里蘭卡首都科倫坡南港碼頭操作部總經理助理尤裏·卡南加拉在接受新華社記者採訪時説。 站在碼頭辦公大樓樓頂平臺,近處是貨櫃林立的集裝箱貨場,寫著“中國振華”碩大字樣的吊車十分醒目;遠眺,印度洋航道上緩慢移動的大型貨輪清晰可見。背靠一片紅色的集裝箱貨場
中國交通建設集團下屬的科倫坡港口城項目公司當天收到了斯里蘭卡政府宣佈項目即可復工的決定。決定説:“3月9日舉行的內閣會議同意科倫坡港口城項目立即重啟。從即日起,取消對港口城項目暫停決定,港口城項目管理方即可恢復項目建設。” 由中國交通建設集團投資開發建設的科倫坡港口城項目于2014年9月正式動工建設,是斯里蘭卡迄今最大的外國直接投資項目。
南方日報記者 許蕾 實習生 林嘉敏 國際金融城地下5層空間首披露 廣州國際金融城位於都會區東部,西距珠江新城CBD約6公里,與琶洲國際會展中心隔江相望,總面積8平方公里。建設廣州國際金融城,是市委、市政府貫徹實施“金融強市”戰略,推進廣州區域金融中心建設的重大戰略部署。而金融城的地下空間打造,是其最大亮點,建成後將成為廣州最大的“地下城”。 近日,廣州金融城起步區內交通道路、花城大道段建設項目進行第一次環評公...
本專題文/圖:廣州日報記者 劉麗琴 去年底,天河區政府通報了廣州國際金融城建設推進情況。據悉,廣州國際金融城包括起步區和西核心區兩部分。
物資交接儀式在停機坪舉行,中國駐斯里蘭卡大使易先良與斯里蘭卡災難管理部長阿努拉·普利亞達沙納·亞帕共同簽署了救援物資交接證書。這批價值1500萬元人民幣的救援物資包括帳篷、折疊床等,將由斯空軍及相關救援隊分別運往4個洪澇及山體滑坡重災區,以幫助災民克服自然災害、重建家園。 當天早些時候,中國政府委派中國紅十字會派出的國際救援隊,已先行飛抵科倫坡,他們將協助當地對救災物資進行分發、安裝。
記者從地鐵五號線科韻路站出來,沿著黃埔大道由西向東依次排列著匯金中心、金融城綠地中心、保利金融大都匯三個項目,目前均已封頂。而悅峰搶在保利、綠地之前,率先開放樣板房,成為金融城板塊首個亮相的公寓産品,明顯佔據先機。 地段:悅峰區位明顯佔優 悅峰是匯金中心的公寓項目名稱,也是金融城目前三個亮相項目中唯一的一棟純公寓。從地理位置來看,悅峰離地鐵最近,金融城未來規劃的廣佛環線、三條APM線等金融城5層地下交通...
另據張智介紹,貴州金融城從一開始就明確定位,這不是一個傳統的房地産開發項目,而是貴州“引金入黔”戰略的核心工程,也是推動貴州省金融業提速發展和將貴陽建設成為西部地區有重要影響力的區域金融中心的切實載體。 當下,貴州的“大數據”戰略在全國具備先發優勢,網際網路金融特區的發展也已獨樹一幟。以大數據金融、網際網路金融、移動金融、科技金融等新金融業態輻射全國,形成貴州金融城的“新金融”産業名片,與已經形成的其他...
歐洲央行把所有以歐元計價的清算都集中到歐元區的企圖或許被挫敗了一次。但此類挑戰將會重現。 解決這種挑戰的方式不是退歐。退歐將讓英國在受到排擠時沒有可用的防禦措施。不,若要想讓倫敦金融城蓬勃發展,英國有必要留在歐盟,締結聯盟並捍衛這個寶貴的地盤。
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盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩,則降準的必要性就沒那麼大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整,無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
崔彥軍
現在企業擬IPO熱情下降了很多,大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。