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原來,4S店將所售車輛抵押給銀行貸款,因無法償還,導致合格證被扣。 無獨有偶,今年以來武漢、鄭州、瀋陽、濟南等多地都發生了類似事件。
中消協及地方消協處理了多批汽車合格證抵押問題的投訴,有的依法支援消費者訴訟。從目前掌握的情況來看,法院的判決對消費者有利。 幾家公司“打太極”,合格證去向曝行業潛規則 合格證是車輛生産企業印製並隨車配發的唯一證明汽車整車合格的法定文件,在消費者交易時理應“一手交錢,一手交貨”。
而這些行為的最終受害者,還是無辜的消費者。 針對目前汽車銷售領域普遍存在的車輛合格證抵押問題,中國消費者協會3月8日特別約談了29家汽車企業,強調車企必須保障消費者購車時獲得合格證的權利。
經調查,有不法分子盜用汽車廠家的新車資訊,用偽造的合格證為不明車輛搶先註冊上牌,導致廠家正常銷售的汽車無法登記。 對此,中消協特別提醒,消費者在購買車輛時應選擇汽車廠家授權的經銷商,不要貪圖小便宜,購買來路不明的汽車;而購買假合格證車輛的車主,一旦事發不僅遭受經濟損失,嚴重者可能會被追究法律責任。 中消協提出,汽車廠家應加強汽車合格證管理,做好車輛合格證在製作、保存、運輸等環節的保密工作,。
一位知情人士告訴NBD汽車,部分經銷商通過抵押真合格證獲得進貨資金之後,再度偽造假合格證抵押給相關金融機構,以緩解日常經營中的資金問題;亦有部分經銷商,在合格證抵押給銀行無力贖回期間,偽造假證欺騙消費者。 業內有觀點認為,這一亂象背後所反映出來的不僅是4S店銷售渠道的亂象,更是經銷商盈利難的真實寫照。 假合格證亂象 以“車輛合格證抵押貸款”一直是行業潛規則。
頻繁發生的消費者購車無合格證不能上牌照的問題引發了行業關注。“如果因汽車經銷商挪用消費者購車款或者資金鏈斷裂而不能贖回合格證,消費者正常上牌照等權利就無法實現。在中消協律師團成員王惠娟看來,生産廠家應盡到管控義務,保證消費者在購買車輛時獲得合格證。
專家表示,車輛合格證不具有財産屬性及權利內容,但在現實中,市場普遍存在以“車輛合格證抵押貸款”的融資模式。汽車經銷商與汽車製造商、銀行簽訂三方協議,汽車經銷商用車輛合格證在銀行抵押貸款付購車款,賣出車後去銀行解除抵押贖回車輛合格證。
據了解,車輛合格證是機動車生産企業開具的證明車輛合格的法定文件。車輛合格證不具有財産屬性及權利內容,但在現實中,市場普遍存在以“車輛合格證抵押貸款”的融資模式。 近期以來,市消協不斷接到消費者關於拖欠合格證的投訴,許多車主説購買新車之後,4S店拖欠汽車合格證和發票,導致車輛無法上牌,消費者權益受到嚴重侵犯。而車輛合格證是汽車上戶時必備的證件,一車一證,隨車附帶。
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