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義大利航空19日在北京召開的新聞發佈會上披露,意航重新復飛北京-羅馬新航線,是看好中國航空市場。未來該條新航線將增進兩國的商業、貿易和旅遊往來。 近年來,義大利航空一直遭受運營虧損的折磨,並於2013年中斷中國航線。以阿布扎比為基地的阿提哈德航空于兩年前向義大利航空注入5.6億歐元鉅額現金,對義大利國家航空公司進行了全面改革,通過重組整個企業,高度重視客戶服務,義大利航空重新煥發了生機。
與會代表希望,儘快實現中國産能優勢同羅馬尼亞基礎設施建設強勁需求的有效對接,最大限度發揮各自優勢,實現雙贏。 本次座談會由中國南南合作促進會和羅馬尼亞國家工商會聯合舉辦,15家中國公司和20多家羅馬尼亞公司與會並進行了面對面交流。 羅經濟部國務秘書瓦西柳在座談會上表示,政府將努力為國內外投資者創造有利的投資環境和框架,為羅中兩國經貿合作提供平臺。
金融危機爆發後,由於漫長的司法程式,義大利壞賬的平均沖銷時間為6年,這導致義大利銀行沖銷壞賬的意願不強,其更多地依靠貸款重組。這種方法在常規時期是可行的,但是由於義大利經濟近年來沒有明顯起色,不良貸款不斷産生,此類方法導致了不良貸款的累積。 在英國“脫歐”公投結果公佈後,歐洲多國的股市出現動蕩,義大利多家銀行股價大跌,義大利第三大商業銀行西雅那銀行的股價與年初相比已經暴跌近80%,瀕臨破産。 義大利政府...
中國國家博物館館長呂章申介紹,該展是羅馬尼亞珍貴文物在中國的首次展出,有著非同尋常的意義。羅馬尼亞國家歷史博物館館長歐內斯特介紹,此次來中國展出的展品一半以上都是國寶級,有些是在世界範圍內羅馬尼亞所獨有的。
來自義大利羅馬鬥獸場、帕拉蒂諾博物館、黃金宮殿、羅馬國家博物館之戴克裏先浴場、羅馬國家博物館之馬西莫浴場宮、佛羅倫薩考古博物館、錫耶納考古博物館7家博物館的233件(套)精美展品穿越了漫漫的古代絲綢之路,從遙遠的亞平寧半島來到了“天府之國”——成都,古羅馬。
”另一位觀眾西爾維婭娜表示,自己之前對中國當代藝術知之甚少,今天所見所感給了她很不一樣的感受,中國藝術家身上有不少值得借鑒的地方。 “北京798印象——當代藝術展”羅馬站展覽由北京市貿促會與北京798藝術區管理委員會、義大利羅馬博覽局等共同策劃發起,是繼2014年在法國波爾多、2015年在荷蘭海牙之後,“北京798印象——當代藝術展”又一次登陸歐洲,拉開了今年“北京798印象”全球巡迴系列展覽。
科斯泰亞認為,“一帶一路”不只是商務合作,也應該將人文交流置於同等重要的位置。他表示,為進一步增強中國人民尤其是青年一代對羅馬尼亞的了解,羅馬尼亞在北京設立了文化中心,還準備開設旅遊辦公室。此外,羅馬尼亞還積極在中國舉辦文化推介活動,如每月一次的高校交流活動,今年1月開始在中國國家博物館舉辦的“羅馬尼亞珍寶”展等。
大公在報告中指出,當前羅馬尼亞償債環境有所改善,雖然財政赤字擴大將推升政府債務負擔,但由此帶來的經濟強勁復蘇和增長潛力提升將為長期償債能力的穩固和提升奠定基礎;其外部脆弱性的改善也將增強外幣償債能力,政府償債能力提升。 分析。
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如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩,則降準的必要性就沒那麼大。
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
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從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調整,無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
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港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
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現在企業擬IPO熱情下降了很多,大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。