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東風標致誕生於德國下薩克森州的大眾品牌,一直以來都堅持著嚴謹保守的設計理念。雖然二者風格迥異,在設計上雙方互有借鑒,而標致在被看作是法國品牌裏最像德國風格的同時,其獨有的設計又比德國的大眾品牌擁有更多的藝術感。 據介紹,新一代308以“直覺設計”和“情感設計”為設計哲學,而其哲學中直接作用“直覺”和“情感”則屬吸引人注意力的藝術。
此外,東風標致將全面導入ADAS智慧駕駛輔助系統,全方位滿足用戶對汽車産品“安全、便捷”的訴求。此次發佈的“體驗向上”內容,東風標致正式刷新了“藍色關愛”服務品牌,在“專業”、“透明”的基礎之上,旨在通過更短的服務半徑、更多元化的服務模式、更高效的溝通方式實現全天候便捷的服務。
2016年“動·感”品牌體驗行動以全新體驗模式,進一步豐富了活動內容。消費者不但全方位感受了標致及東風標致深厚的品牌文化,還近距離了解東風標致“升藍向上”計劃中“産品向上”的重要組成部分———新一代設計風格,以及“技術向上”的重要組成部分———ADAS智慧駕駛輔助系統。
從行銷層面看,新一代東風標致308的高顏值無疑為它圈到了大量的粉絲,其採用的標致新一代設計風格則包含了法式的浪漫基因,車輛從前到後可謂是質的改變。去年東風標致整車銷量為406107輛,相比2014年增加了2.2萬輛,5.76%的增速可以排在合資品牌前列,其中308和408都可以達到月均萬輛的水準。如果東風標致想要維持這樣的增幅,新一代東風標致308無疑是關鍵棋子。 相信隨著東風標致系列粉絲行銷的成功,必將會帶動整個汽車圈層進行...
東風標致的下一個中期計劃將以提升品牌形象為主要目標,為此,東風標致將把推出更高端的車型作為重點。全新中型SUV上市後將成為東風標致旗下級別最高、尺寸最大的SUV車型,新車還順應當下的潮流,採用7座佈局方式,並有望命名為標致6001,最早將於明年下半年與消費者見面。
本次召回範圍內的車輛,由於供應商製造原因,部分車輛三角臂前托架緊固螺栓品質不符合要求。在極端情況下,三角臂前托架緊固螺栓可能會斷裂,存在安全隱患。
408與速騰兩款車型均使用小排量T動力,在保證動力的前提下,兩款T動力車型的油耗較名圖1.8L自然吸氣發動機更有優勢。408除了搭載1.6THP高效發動機外,還標配STT發動機智慧啟停系統,形成“T STT高效動力”,在高效節能的基礎上再降油耗15%左右,使得408在中級車中的油耗表現特別突出。強動力、低油耗的動力配備更符合節能減排的動力發展趨勢。三款車中408動力表現最強,實測油耗最低。
是4S店疏忽導致,還是故意欺詐?標致龍陽店稱,只是工作失誤,並非惡意欺詐。對此,浦東消協表示,該4S店存在欺詐嫌疑,消費者有權提出“退一賠三”訴求。 凳弊芫醯枚Σ蛔 2015年5月17日,經銷售員徐先生推薦,趙先生決定訂購“東風標致”20081.6T領航版,頂配自動擋小型SUV汽車(渦輪增壓發動機),並簽訂了購車合同。 待到6月準備付款、提車時,銷售人員換成了葉先生。
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