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從行銷層面看,新一代東風標致308的高顏值無疑為它圈到了大量的粉絲,其採用的標致新一代設計風格則包含了法式的浪漫基因,車輛從前到後可謂是質的改變。去年東風標致整車銷量為406107輛,相比2014年增加了2.2萬輛,5.76%的增速可以排在合資品牌前列,其中308和408都可以達到月均萬輛的水準。如果東風標致想要維持這樣的增幅,新一代東風標致308無疑是關鍵棋子。 相信隨著東風標致系列粉絲行銷的成功,必將會帶動整個汽車圈層進行...
其中標致3008對東風標致銷量的增長起到了很大拉動作用。 憑藉“T+STT高效動力”,東風標致3008在細分市場詮釋了一款城市SUV的優越性能。現如今“低碳生活”是全社會所倡導的綠色生活方式,對於3008而言,生態設計、綠色環保不再是遙不可及、華而不實的想像。
該計劃由“産品向上”、“技術向上”、“體驗向上”三個核心模組組成,包括五年推出18款新車型、全面應用新一代設計風格以及陸續搭載ADAS智慧駕駛輔助系統在內的一系列具體舉措,旨在通過立體化的提升,推動東風標致銷量進入行業前十,成為中國汽車市場優秀的主流汽車品牌。 據悉,未來五年東風標致將陸續推出18款新車型,在擴充産品序列的同時,對現有車型實現全面升級換代,形成涵蓋更廣、覆蓋更密集的。
本次召回範圍內的車輛,由於供應商製造原因,部分車輛三角臂前托架緊固螺栓品質不符合要求。在極端情況下,三角臂前托架緊固螺栓可能會斷裂,存在安全隱患。
408與速騰兩款車型均使用小排量T動力,在保證動力的前提下,兩款T動力車型的油耗較名圖1.8L自然吸氣發動機更有優勢。408除了搭載1.6THP高效發動機外,還標配STT發動機智慧啟停系統,形成“T STT高效動力”,在高效節能的基礎上再降油耗15%左右,使得408在中級車中的油耗表現特別突出。強動力、低油耗的動力配備更符合節能減排的動力發展趨勢。三款車中408動力表現最強,實測油耗最低。
凳弊芫醯枚Σ蛔 2015年5月17日,經銷售員徐先生推薦,趙先生決定訂購“東風標致”20081.6T領航版,頂配自動擋小型SUV汽車(渦輪增壓發動機),並簽訂了購車合同。 待到6 陳經理還表示,單從外觀看,的確很難看出不同,“不管內飾還是外觀,基本都一樣,雖然個別按鈕的設計略有不同,但很難看出差異,只有發動機是不一樣的,不帶‘T’的,就是‘L’,是自然吸氣發動機,動力自然是。
該計劃由“産品向上”、“技術向上”、“體驗向上”三個核心模組組成,包括5年推出18款新車型、全面應用新一代設計風格以及陸續搭載ADAS智慧駕駛輔助系統在內的一系列具體舉措。 據悉,“升藍向上”計劃正式發佈後,動·感、標致大道、獅粉計劃等一系列品牌體驗行動將依次展開。其中,“體驗向上”板塊最重要的落地活動——2016年東風標致“動·感”品牌體驗行動,將於4月15日啟動。
新款3008正式亮相。相比現款車型,新款3008在外觀方面採用了全新的家族化設計。在動力上,新款3008依舊搭載1.6T和2.0L兩款發動機。其中1.6T的最大輸出功率167馬力,2.0L發動機最大輸出功率147馬力;前者匹配6速手自一體變速箱,後者匹配5速手動與6速手自一體變速箱。 據悉,新款3008將於6月中下旬正式上市。此前,東風標致發佈了面向2016~2020年的“升藍向上”品牌計劃,旨在通過産品向上、技術向上、體驗向上三個維度,推動品牌的...
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