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作為中國潤滑油行業的第一品牌,一直以來,長城潤滑油作為“流淌在中國高端裝備中的血液”,為中國製造的高端裝備提供潤滑無聲、保障無形的支撐,被譽為高端裝備製造業體系中的“隱形國家隊員”。越是尖端的技術競爭就越是細節品質和穩定性的比拼,任何高端裝備的順暢運作都離不開潤滑油的保障,高品質的潤滑油是高端裝備綜合競爭力的重要一環。 中國製造業向高端製造業轉型,促使潤滑油市場需求乃至結構都發生了變化。單單依靠産品...
據了解,獲得本屆中國品質提名獎的包括了聯想、格力、長城潤滑油、海信等知名企業。對於長城潤滑油來説,獲得此項大獎無疑是對其品質管理成果的一次最高嘉獎。
也就是説,如果要達到完成承諾業績,2016年靈境科技的凈利潤至少要增長2.32倍。值得注意的是,該公司2016年一季度虧損了近2000萬元。 長城動漫另一家收購標的迷你世界則是一家成長教育體驗場館。數據顯示,迷你世界2015年營業收入為1359萬元,凈利潤為-208.29萬。
由此,燒機油問題,我們重點懷疑是國內氾濫的假機油問題,而不是車子本身燒機油的問題。”汪英來説。 據汪英來介紹,我國存在機油過度消費問題,渦輪增壓車型保養週期為一年一萬公里,半合成機油完全沒有問題,而大多數消費者卻一定要用全合成機油。正因為有這樣的市場需求,高價全合成機油成為造假者造假的對象,假的全合成機油銷售數量之大,超乎想像。發動機只要使用一次假機油,就無法復原了,因為氣缸壁、活塞均已磨損,氣缸壁...
3月12日,武漢歡樂谷凱撒宮熱鬧非凡,東風日産全新軒逸歡樂日在這裡舉行。2014年8月,萬先生在東風日産黃石恒信東順專營店購買了一輛騏達,跑了1.5萬公里後發現了燒機油的情況。
無獨有偶,朱先生的新軒逸也是類似問題,不同的是,他已在去年3月更換過發動機,但燒機油問題並未得到根治,“雖然不像之前燒得那麼厲害,但每跑幾千公里就去加一次,也挺煩人的”。 並非個案 驪威車主遭遇同樣問題 關先生和朱先生的遭遇並非個案。
值得一提的是,被檢驗的機油是使用過的舊機油通過獨特的濾清工藝和添加劑技術加工而成,其原材料的80%來源於舊機油。 舊機油再生迴圈利用首先要清除舊油中的雜質。
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