舊機油再生成環保新品
- 發佈時間：2016-03-22 05:45:34 來源：經濟日報 責任編輯：羅伯特
一種舊機油再生新技術，在無錫的一家小微公司研發成功。
“國家汽車品質監督檢驗中心”日前出具的一份《檢驗報告》顯示：無錫市源泉節油技術有限公司研製的潤滑油，在汽車道路性能對比檢驗中，各項性能均達到國家GB/T25348-2010《汽車節油産品使用技術條件》規定的要求。
值得一提的是，被檢驗的機油是使用過的舊機油通過獨特的濾清工藝和添加劑技術加工而成，其原材料的80%來源於舊機油。
舊機油再生迴圈利用首先要清除舊油中的雜質。“日本在這方面技術先進，企業在引進了日本的技術後進行再次改進，把機油濾清由‘布朗運動’改進為‘壓力運動’，把原來每小時80L的過濾量提高到每小時360L以上。”源泉節油技術有限公司董事長蔡淳源説。
要提高舊油的潤滑性能，這家企業在原來遺留細小顆粒的基礎上再增加注入微小顆粒，這種微小顆粒是石墨烯奈米材料製成，“有了它，不但可以減少發動機磨損，還可以彌補汽車‘燒機油’的問題。”蔡淳源説。
小小的奈米添加劑配方讓整個機油的性能大大提升。這款由舊油再生而來的新品各項指標不僅符合國標GB11122-2006標準，潤滑性能甚至已經超越普通機油。
“因為我國目前還沒有機油摩擦系數相關標準，所以企業為了檢驗這款産品的潤滑性能，自創摩擦系數標準。”蔡淳源説。通過同一款車型添加不同機油做反覆對比試驗，環保機油的摩擦系數已小于國際著名品牌“美孚”和“殼牌”。更換機油週期達到1.5萬至2萬公里，比普通機油節省燃油3%~8%，更加延長了發動機壽命，減少了尾氣排放。
有關專家表示，油品回收再利用的新技術不但實現變廢為寶，節省了寶貴的原油資源，而且提高性能、節省燃油，減少了污染的排放。
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