四座島礁大型多功能燈塔已發光使用我國南海民用航海保障基礎設施網路初步形成

2016年07月11日03:00 經濟日報

新聞爆料:finance@china.org.cn 電話:(010)82081166

　　本報浙江寧波7月10日電記者王軼辰報道：7月11日是我國第12個航海日。交通運輸部海事局黨組書記許如清在今天召開的2016年中國航海日新聞發佈會上表示，我國自2014年開始，逐步加大了南海海域民用航海保障基礎設施的建設，目前在南沙群島有關進駐島礁開工建設了華陽等5座大型多功能燈塔，其中4座已發光使用。隨著一系列島礁燈塔、燈樁的建成，以及船舶自動識別系統、海上安全資訊播發系統信號的覆蓋，使我國南海海域民用航海保障基礎設施網路初步形成。

　　許如清表示，南海航線是全球最重要的海上貿易通道之一，維護南海的航行自由和船舶航行安全始終是我國關注和追求的目標。在維護南海海域水上交通安全方面，我國主要從加強航海保障基礎設施建設、完善巡航機制、加強海上人命救助、深化國際合作等4個方面著手開展工作。

　　在航海保障基礎設施建設方面，還在永興島、東島、琛航島、中建島設置了4座船舶自動識別系統基站，實現了西沙重點水域信號的全覆蓋；開播了4209.5千赫頻率的海上安全資訊廣播業務，實現了對西沙、中沙水域信號的覆蓋。截至目前，我國在上述水域已經建設31座民用航標設施。

　　在完善巡航機制方面，我國組織開展了南海海域巡航工作，初步調查和掌握了南海海域的水文氣象、通航環境、船舶交通和作業、海域污染等情況，也制止和糾正了船舶在海上航行、停泊和作業當中發生的各種違法行為，有效保障了海上交通安全和防止船舶對海洋的污染。

　　在加強海上人命救助方面，當獲悉海上遇險警報資訊後，我國都會立即派出專業救助力量，並協調社會救助力量、過往商船和漁船前往救助。海上人命救助的能力建設是我國長期致力的一項重要工作，我國已專門在湛江、海南、西沙設置了3個救助站點，並長期部署專業救助船舶進行值守。

　　在深化國際合作方面，為加強南海海域的水上交通安全管理，保障海上人命財産安全，我國遵循有關國際公約，主動倡議南海周邊各國在航行安全、海上保安、航海保障等領域加強溝通合作，建立南海周邊國家海上應急事件聯合預警和應急處置機制。目前，我們已建立了“中國—東盟海事合作機制”“中越區域性搜救合作機制”等多個機制。

(責任編輯：羅伯特)

免責聲明：中國網財經轉載此文目的在於傳遞更多資訊，不代表本網的觀點和立場。文章內容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。