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在重慶兩江新區管委會的大門下，矗立著一座紅色的“奔馬”雕塑，門中有馬，寓意為“闖”。這匹馬取自著名畫家徐悲鴻的奔馬圖——《前進》，兩江新區幹部群眾以此自喻自勵，在新區建設中敢闖敢拼，奮勇前進。 闖出來的“兩江速度” 走進兩江新區規劃展覽館，迎面便是一面巨幅的《兩江晨曦》水墨畫。兩江新區處於嘉陵江與長江環抱中，總面積約1200平方公里，中間縱貫四座山峰。
宏觀經濟下行壓力之下，兩江新區為何能保持較快發展速度？産業競爭之中，兩江新區如何實現步步為營？各地競相佈局戰略性新興産業，兩江新區緣何先人一步？兩江新區管委會常務副主任湯宗偉認為，這得益於通過“整機＋配套”“資本＋股權”“資源＋項目”“金融＋市場”“資産＋政策”五種模式創新，實現了産業集群發展、轉型發展、創新發展。 ——“整機＋配套”，打造完整産業鏈條。 “比如汽車産業，去年兩江新區汽車産量213萬輛。...
近日，新華社記者走進這片1200平方公里的熱土，訪官員、問企業、看碼頭、進車間，感知經濟新常態下兩江新區轉型發展、開放發展、創新發展的澎湃動力。 從今天起，新華社開設“調結構轉方式·重慶兩江新區調研。
原重慶北部新區，地處重慶市主城西北部，2000年12月設立，面積130平方公里，下轄8個街道，是重慶重要的先進製造業基地、現代服務業。
這標誌著重慶兩江廣告産業園正式邁入國家級廣告産業園區的行列。同時，産業園將繼續吸引全國重量級廣告企業及相關産業入駐，對重慶及兩江新區的廣告産業及文化産業發展起到推波助瀾的作用。 150家企業入駐 初步集聚文創效應 按照“一區三園”的整體規劃佈局，重慶廣告産業園區包括三個分園區，即：重慶回興廣告産業園、重慶兩江廣告産業園和重慶萬州三峽廣告産業園。
該市正重點推進十大戰略性新興服務業，一達通項目正好與之契合。 兩江新區是中國內陸首個國家級新區，也是中國與新加坡第三個政府間合作項目的主要承載地，並於2016年2月成為國家服務貿易創新發展試點區域。 16日在重慶舉行的簽約儀式上，重慶兩江新區黨工委副書記、管委會副主任段成剛表示，兩江新區將結合上述優勢，大力發展金融、國際物流、大數據及資訊服務、軟體設計及服務外包、跨境電商及結算、保稅商品展示。
本報訊 記者吳陸牧報道：在近日舉行的第十九屆“渝洽會”上，全球手機銀行科技企業台灣太思科技與重慶兩江新區管委會簽約，正式落戶兩江新區水土工業開發區。 根據協議，太思科技初期擬投資3億元建設手機晶片生産線，開展智慧薄膜SIM卡項目，年産值3億元。
昨日上午，生産這個高科技盒子的思建科技，簽約落戶重慶兩江新區。 在這個網際網路深度影響我們生活的時代，汽車領域也不例外。今天上午正式入駐兩江新區的思建科技有限公司，和車聯網領域關聯度很大，其産品駕圖盒子在OBD市場佔有量已超過30%。 思建科技CEO葛建東接受重慶晨報記者採訪時説，安裝在車上的駕圖盒子可以和手機APP相連接，從而讀取汽車的各種數據，為車主、保險公司和4S店服務。
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盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩，則降準的必要性就沒那麼大。
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
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從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調整，無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
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港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
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現在企業擬IPO熱情下降了很多，大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。
