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粵東西北12地市二手車“限遷”放開

2016年07月06日15:14 羊城晚報

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　　羊城晚報記者張愛麗

　　二手車“限遷”放開!近日，廣東省政府辦公廳發佈《關於印發促進二手車便利交易實施方案的通知》(以下簡稱“《通知》”)，要求除珠三角9市外，對符合國家在用機動車排放和安全標準，在環保定期檢驗有效期和年檢有效期內的二手車，均可辦理遷入手續，取消粵東西北12個地市限制二手車遷入的政策。

　　受此影響，二手車價格上漲，新車銷量增加。不過，由於目前眾多地方居住證難辦理，限遷政策的取消卻沒能有效帶動廣州二手車市場的銷量。

　　珠三角仍“限遷”

　　“《通知》對二手車流通是重大利好，對推動廣東汽車市場發展有著積極的意義。”廣東省汽車流通協會會長嚴斐表示，汽車産業的一大特點就是迴圈流通性強，粵東西北地區取消限遷政策，一方面能促進廣東汽車整體市場的健康發展，拉動汽車産業;另一方面加速黃標車的淘汰速度，有益於改善城市尾氣排放。

　　不過，由於珠三角9市(廣州、深圳、珠海、佛山、江門、肇慶、惠州、東莞、中山)為國家鼓勵淘汰和要求淘汰相關車輛及國家明確的大氣污染防治重點區域，仍然執行現有二手車遷入政策。這意味著珠三角區域的“限遷”政策暫時不放鬆。

　　車價漲幅明顯

　　儘管廣州繼續實施“限遷”政策，但在粵東西北12地市二手車“限遷”政策取消的影響下，廣州二手車的價格卻普遍大幅上升。

　　昨日，羊城晚報記者陪同一朋友駕駛其車齡近3年、行駛不足3萬公里的中高級日係車前往廣州廣駿二手車市場，向一些二手車商詢問該車的收購價格。不少車商都稱:該車目前可以賣12.5萬元到13萬元。

　　而在今年6月初，一些車商對該車開出的收購價僅為12萬到12.5萬元。這意味著，短短1個月的時間，該車價格漲了5000元。一黃姓二手車商表示，粵東西北12個地市取消限遷，二手車商開始高價收購二手車。“政策出來後，二手車可以説是一天一個價，如果還按政策出臺前的價格，根本收不到車。”該車商説:“接下來如果一些相關配套政策落實到位，估計價格還會漲。”

　　羊城晚報記者從廣州一些二手車商處了解到，二手車價格大幅上漲的現象在當前的二手車市場非常普遍。

　　事實上，除了二手車價格上漲外，新政還帶動了新車市場的銷量。昨日，不少新車車商告訴記者，新政出臺後，銷量環比大漲10%左右，這其中有不少是通過置換的方式購買新車。“新政出臺後，車主的二手車價格漲了，意味著他們購買新車的成本降了，從而加快了他們換車的步伐。”一美係汽車品牌4S店的陳姓銷售主管稱。

　　二手車銷量少

　　值得注意的是，昨日，在廣州各大二手車交易市場，羊城晚報記者發現，與車商們積極收車形成鮮明對比的是，買二手車者卻寥寥無幾。

　　據了解，造成這種局面主要因為居住證難辦理。“雖然限遷取消文件已出臺，但很多地方沒落實到位，現在擺在二手車商們面前最大的難題就是居住證非常難辦。”寶利捷二手車市場一車商稱:“現在很多地方都規定要居住半年才給辦居住證，而車輛辦理外地牌的前提是需要當地居住證。”

　　記者了解到，《居住證暫行條例》今年1月起施行。此次改革最大的變化是，外地戶口申請居住證需要提前半年申請，廣東省作為試點，從5月31日起執行新規。目前茂名、韶關、肇慶、梅州等市居住證政策都在收緊。

　　“限遷取消了，二手車流通卻又被居住證卡死了。”寶利捷一二手車商直言:“對於二手車商來説，居住證比限遷更要命。”

(責任編輯：羅伯特)

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