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這一模式下，價格不通過自身交易形成，與市場實際交易脫節，難以完全反應國內産業客戶的實際交易情況。 對於上述模式，監管方一直以來並不支援。過去兩年間，江蘇、廣東、福建等多省監管部門均曾要求整改當地現貨交易所的分散式櫃檯交易模式。今年3月，中國證監會官網刊文，直指該模式存在多種問題，並稱相關交易場所名為現貨交易場所，實則交易模式的重點卻不在現貨交收。
津貴所此次啟動的現貨掛牌模式，是指掛牌方在交易所組織下，通過交易所現貨交易交收系統，將符合交易所要求的産品交易資訊和交收資訊等予以發佈，由符合資格的摘牌方按照交易所規則選擇自主交易交收的一種交易模式。 “這個交易模式下，原來線上下進行現貨貿易的一整套流程和動作全部搬到線上，從資訊收集，款貨流轉，到風險防範、銀行授信與融資等。所有現貨市場的參與者，不管是在北京、天津。
最近一些現貨交易平臺打著金融創新的旗號，以巨大的收益為誘惑，吸引投資者加入，最終導致投資者虧損纍纍血本無歸。
如今，為實現該目標，交易所引入一整套全新的現貨交易系統，對原有交易體系進行徹底的更新。 劉泳進一步介紹，新交易系統與現貨市場完全聯通，交易以現貨價格成交，是以實際貨物為基礎的純現貨交易模式。同時，將稀土現貨交易、倉儲、質檢、物流和融資等一系列的服務統一在一個平台中，並對稀土企業和銀行資源進行了有效整合，還提供了發售交易、掛牌交易、拍賣交易等7種交易模式。
不僅僅在廣東，其他省份的積極性也非常高漲。比如山西省4月8日提出積極完善現貨交易，繼續爭取開展動力煤衍生品場外交易試點，加快中國(太原)煤炭交易中心建設。而在上周，江蘇在國內率先將文交所發展寫入“十三五”規劃當中，提出“加快文化與金融的互動融合，規範發展文化産權交易所”。
實際上，2011年全球碳交易市場曾一度接近1000億歐元，隨著經濟復蘇以及各國政府加大重視程度，未來全球碳交易的市場規模有望大幅擴圍。世界銀行預測，2020年全球碳交易總額有望達到3.5萬億美元，有望超過石油市場成為第一大能源交易市場。 招商證券研報認為，碳交易初期現貨交易市場規模不大，碳交易市場未來的活力在於衍生品市場。
在2015-2017年記賬式國債承銷團成員中，上海銀行、中國銀行、匯豐銀行分別位居一季度記賬式國債現貨交易量排名前三名。 2016年第一季度記賬式國債現貨交易量排名 （2015-2017年記賬式國債承銷團成員） 名次 機 構 名 稱 1 上海銀行股份有限公司 2 中國銀行股份有限公司。
目前該項目處於籌備階段，將在取得相關批准後上線。 毛志榮説，為進一步發揮內地大宗商品交易市場安全有效為市場經濟服務的功能，為給大宗商品用戶、貿易商、倉儲和金融機構提供更有效的服務，港交所計劃在前海設立內地大宗商品現貨交易平臺，進一步反映中國在全球大宗商品生産及。
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