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對接“一帶一路” 簽署比港管理局項目交割協議是齊普拉斯此行重要議程之一。 商務部國際貿易經濟合作研究院歐洲部副主任姚鈴認為，比港項目沒有落實前，希臘參加“一帶一路”構想只能算是説説而已；比港項目落實後，希臘方面才算真正將自身利益放在了“一帶一路”構想下共同發展。 姚鈴解釋説，對接“一帶一路”構想，希臘最大的優勢就在於海運、航空、陸地交通。
齊普拉斯在當地時間5月15日公佈的上述採訪中稱，如果希臘繼續通過短期國庫券進行融資，那麼將無法進入中長期資本市場。他回顧説，自從2010年債務危機以來，除了2014年因經濟略微回暖曾短暫返回中期市場以外，希臘一直被資本市場拒之門外。 報道稱，2015年7月，希臘與歐盟和國際貨幣基金組織就第三次價款達成協定。
今年4月8日，中國遠洋海運集團與希臘共和國資産發展基金簽署比港股權收購協議和股東協議。6月10日，比港管理局舉行特別股東大會投票通過該協議，隨後希臘反壟斷機構也于6月22日批准並購交易。6月30日，希臘議會以超過三分之二的多數，批准認證了比港與希臘政府所需簽署的修改版的特許經營權協議。至此，中國遠洋海運集團收購比港的一系列審批流程正式完成。 確認函簽署當天，“中希海洋合作論壇”也于北京同期舉行。
中國駐希臘大使鄒肖力日前接受新華社等媒體採訪時表示，中希關於比港項目的合作是互利共贏的。 鄒肖力説，在目前形勢下，無論希臘、中國還是國際社會，都需要更多成功的合作來共同提振信心，“中遠比港項目具有現實意義，也。
呂費爾表示，只要情況合適，歐洲央行還將考慮恢復允許希臘銀行業利用主權債務來換取廉價貸款的政策，並還可能將希臘證券納入歐洲央行的債券購買計劃中。呂費爾表示十分期望國際貨幣基金組織（IMF）參與到對希臘的救助項目中。 IMF去年表示將會根據希臘債務減免磋商的情況來決定是否對希臘援助計劃提供新的資金。齊普拉斯上個月數次表示，IMF對希臘提出的養老金等改革要求過於嚴格，希望IMF退出對其救助。
呂費爾表示，只要情況合適，歐洲央行還將考慮恢復允許希臘銀行業利用主權債務來換取廉價貸款的政策，並還可能將希臘證券納入歐洲央行的債券購買計劃中。呂費爾表示十分期望國際貨幣基金組織（IMF）參與到對希臘的救助項目中。 IMF去年表示將會根據希臘債務減免磋商的情況來決定是否對希臘援助計劃提供新的資金。齊普拉斯上個月數次表示，IMF對希臘提出的養老金等改革要求過於嚴格，希望IMF退出對其救助。
呂費爾表示，只要情況合適，歐洲央行還將考慮恢復允許希臘銀行業利用主權債務來換取廉價貸款的政策，並還可能將希臘證券納入歐洲央行的債券購買計劃中。呂費爾表示十分期望國際貨幣基金組織（IMF）參與到對希臘的救助項目中。 IMF去年表示將會根據希臘債務減免磋商的情況來決定是否對希臘援助計劃提供新的資金。齊普拉斯上個月數次表示，IMF對希臘提出的養老金等改革要求過於嚴格，希望IMF退出對其救助。
合作的可能。 相比之下，在經濟背後“希俄示好”就順理成章得多。希臘和俄羅斯都是彼此實現當下訴求的最好幫手。姚鈴一一分析指出，對希臘而言，為了拿到歐盟第三輪援助，其祭出了史上最嚴格的改革方案，其中包括對養老制度的改革，但對齊普拉斯
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