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統計數據顯示,截至2015年底,天津市租賃企業已達到650家,註冊資本達到2580億元,租賃資産總額約佔全國總量的四分之一。 據悉,天津自貿區分行重點推進租賃業務發展,加強分支行聯動,從拓寬租賃企業投融資渠道、靈活資金運營、提升業務便利性等方面做好自貿區特色産品的創新和推廣,協助境內客戶打造境外採購、融資平臺,引入離岸低成本資金,為“走。
“國家為天津自貿區設定的三至五年完成的目標,一年時間裏我們已經完成過半。”閻慶民説,隨著各項制度創新舉措的落地,自貿區紅利不斷顯現。
“改革,既要改制度,又要改思想。政府能不能真正對自己下刀,放得下權,彎得下腰,托得住底,是決定自貿區改革成敗的關鍵。”天津自貿試驗區管委會專職副主任蔣光建説。 記者在天津自貿區了解到,掛牌一年來,行政體制改革與“行政思維改革”共同釋放了市場活力,推動市場主體實現井噴式增長。截至2015年底,天津自貿試驗區新增市場主體1.4萬多戶,註冊資本近4000億元。
2015年,自貿區新設外商投資企業657家,95%通過備案設立,天津市55%新增外商投資企業落戶自貿區。 天津自貿區還實行免費報關,企業免交報關資訊傳輸費,一年為進出口企業節省3000萬—4000萬元。
截至2015年底,175項制度創新舉措有123項落地實施,佔總量的70%,其餘52項也得取得了實質性進展。 天津自貿區就已完成創新舉措做總結評估工作,梳理匯總了一批在全國和京津冀複製推廣的改革經驗、最佳創新實踐案例。
數據顯示,截至去年底,天津自貿區各類租賃公司達到1754家,租賃飛機累計超過600架,約佔全國的90%,租賃船舶達到80艘,約佔全國80%。天津自貿區東疆片區作為國家租賃創新的示範區,通過持續推動租賃改革創新,租賃産業已經領跑全國。
當日天津官方首次公開解讀該《條例》。 據王海東介紹,《條例》共有8章58條,為天津自貿區建設、管理、改革、創新提供了基本法治框架,其中,擴大投資開放的主要行業和領域作為一項重要內容寫入了該法規。
通過仲裁解決國際貨物買賣過程中出現的爭議,是當前國際上普遍採用的方式。中國貿仲委仲裁院副院長李虎在揭牌儀式上表示,完善的爭議解決機制是現代法治的重要內容,而在多元爭議解決機制中,仲裁是最為重要的爭議解決方式之一。“天津自貿區是中蒙俄經濟走廊的東部起點和海上合作的戰略支點,區位優勢明顯,發展勢頭強勁,未來仲裁中心發揮作用的領域更多。
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