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新的能源綜合利用項目以天然氣為燃料,通過燃氣發電、餘熱利用等技術,向用戶就近提供冷、熱、電等能源産品。 觀音機場天然氣分佈式能源項目由國投公司實施,總投資5500萬元,計劃于明年4月竣工。項目建成後,將年節約標煤1800噸,減排二氧化碳5800噸,同時可每年節約用能費用300萬元,兼具節能、減排、節支多重效益。
我國將在今年繼續組織應對氣候變化培訓班,為發展中國家提供應對氣候變化領域的培訓名額。 與此同時,中國氣候變化南南合作基金已經啟動,將通過開展適應和減緩項目,組織人員培訓,贈送節能可再生能源及氣候變化監測預警設備,推廣氣候友好型技術等方式,為最不發達國家、小島嶼國家和非洲國家等發展中國家應對氣候變化提供資金、技術和能力建設支援,特別是為上述國家使用綠色氣候基金的資金提供能力建設支援。 關於我國落實巴黎...
由於雨水豐沛,以水電、核電、風電為主的清潔能源發電量達到61.00億千瓦時,同比增長66.6%,比重首次過半,佔全部發電量的60.4%。而火力發電量為39.96億千瓦時,同比下降45.5%。另外,一季度我市全社會用電量88.24億千瓦時,同比增長5.5%,增幅較去年同期提升2個百分點。
作為資源領域價格改革的一塊“堅冰”,天然氣價改正在博弈中前行。業內人士指出,天然氣價格改革需要整個産業鏈體制改革的配套推進,否則可能出現諸多負面效應。中國天然氣價格市場化改革于2005年啟幕,當時國家發改委決定將天然氣出廠價統一改為實行政府指導價。
據安迅思分析師韓小慶介紹,浙江省天然氣開發有限公司上游氣源採購價格至今並沒有變。因此,在其銷售價格要求降低的同時,該公司只能壓縮其省級管網管輸價格,“之前發改委核算的浙江省省級天然氣管網管輸費在0.3元/立方米左右,但現在平均價格已經不到0.2元/立方米”。 廣東省天然氣管網有限公司電廠用戶代輸價格和工商業用戶代輸價格也下調了0.02元/立方米左右。
《經濟參考報》記者了解到,今年以來有關部門圍繞推動天然氣價格市場化展開討論並形成了初步方案,最終目標是在“十三五”期間實現政府只監管自然壟斷的管網輸配氣價格,氣源和銷售價格兩頭放開。 按照這一總體思路,在過去三個多月的時間裏開展了天然氣管道運輸成本監審工作並撰寫分析報告,國家有關部門初步制定了管道運輸價格管理辦法,正在進一步徵求意見。在降成本壓力下,廣東、浙江等省已經率先拉開了省內管輸費及城市燃氣配...
該系統不僅打破了國外壟斷,還在提升天然氣發動機性能的同時節省費用30%以上。 之前,我國大中功率天然氣發動機燃氣系統一般直接採自國際供應商,開發核心技術能力受限且價格偏高。由錫柴自主研發的天然氣發動機多點噴射技術,摒棄了目前主流的單點噴射技術,採用了氣軌 燃氣噴嘴技術路線,可實現多點可控噴射,不僅有效提升了天然氣發動機暫態響應性,還消除了天然氣機在使用國外單點噴射系統時所産生的回火放炮現象。
>>>點擊進入直播專題 中國經濟網記者了解到,由於現在可再生能源和核能需要很長的時間才能發展起來,而人們又希望減少。
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如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩,則降準的必要性就沒那麼大。
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
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從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調整,無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
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港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
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現在企業擬IPO熱情下降了很多,大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。