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發展的重要舉措。作為全球最大的投資建設集團，中國建築在黨中央、國務院的領導下，踐行央企責任，致力打造“綠色中建”、“數字中建”、“智慧中建”，大力實施推進建築産業創新發展的藍海戰略，凝聚集團優質資源，發展裝配式建築。目前，中建已投資30多億元用於建築産業的創新發展，並在全國建成PC生産基地12個，建成和正在承建的各類裝配式
同時，還需要注重培育住宅市場相關消費需求，增加開發企業發展建築産業現代化的動力。 記者了解到，除南京在土地出讓中強制要求建造裝配式建築外，南通此前已要求，在年度建設用地供應計劃中以4%-5%的比例遞增安排裝配式建築項目用地，把“單體裝配率達到10%”納入規劃要點，並對採用預製裝配式現代化施工的建築項目，予以50元/平方米的生態建設。
”遠大住宅工業有限公司京津冀區域負責人宋輝對記者説：“政策的春風來了，住宅産業化的春天來了。” 産業基地看到，一棟三層高、建築面積285平方米的別墅，主體部分由44塊預製裝配式混凝土結構構件組成。據介紹，構件全部在製造車間完成預製，現場裝配只需一天，精裝交付也不過30天。
這種流水線上“生産”房子、“搭積木式”造房子的“裝配式”建築，能顯著減少建築垃圾和揚塵污染，已成為我國建築發展的新方向。 “工業化住宅産品，只需要通過機械設備進行簡易的拼裝，這種生産現場和施工現場分離、現場施工機械化的先進生産方式使得工業化建築能夠實現成套出口。
相比傳統工藝，裝配式車站有諸多優點，車站節能環保，比傳統工藝木材節省量能達到800立方米，我國北方地區地鐵標準站建設週期較長，採用裝配式結構施工工藝可以縮短工期4至6個月，從而解決了地鐵車站結構在一年內無法完工的難題。這種施工方法，基本沒有建築垃圾，沒有什麼噪音，現場施工勞動力可節省50%以上。 作為全國首例裝配式地鐵車站——中國鐵建大橋工程局集團承建的長春地鐵2號線袁家店站建設，現已完成80%工程。
”全國人大代表侯淅珉説，建議國家有關部門把發展裝配式建築上升為國家戰略採取綜合措施，實行建築全壽命週期管理，通過政府項目示範、政策支援等，落實綠色發展理念。 安徽省住建廳廳長侯淅珉代表説，我國現有建築430億平方米，每年新增25億平方米，建築施工仍是粗放式現場濕作業，建築品質通病多、資源消耗高、生産效率低、。
昨日，省政府出臺《關於推進建築産業現代化發展的意見》（以下簡稱《意見》），計劃到2025年全省混凝土結構建築項目預製率達到40%以上，鋼結構、木結構建築主體結構裝配率達到80%以上。 按照《。
已形成GS-Building和ME-House兩大産品系列，白領公寓就是GS-Building産品的典範之作。 中建鋼構將以該綠色建築示範産品為樣板，積極響應“大力發展鋼結構和裝配式建築”的號召，加大在各個領域的研究及應用，將技術優勢轉化為優質産品，打造智慧建築，改善人居環境，拓展幸福。
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