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”全國人大代表侯淅珉説,建議國家有關部門把發展裝配式建築上升為國家戰略採取綜合措施,實行建築全壽命週期管理,通過政府項目示範、政策支援等,落實綠色發展理念。 安徽省住建廳廳長侯淅珉代表説,我國現有建築430億平方米,每年新增25億平方米,建築施工仍是粗放式。
同時,還需要注重培育住宅市場相關消費需求,增加開發企業發展建築産業現代化的動力。 記者了解到,除南京在土地出讓中強制要求建造裝配式建築外,南通此前已要求,在年度建設用地供應計劃中以4%-5%的比例遞增安排裝配式建築項目用地,把“單體裝配率達到10%”納入規劃要點,並對採用預製裝配式現代化施工的建築項目,予以50元/平方米的生態建設。
“3月5日,總理的政府工作報告剛提到要積極推廣綠色建築和建材,大力發展鋼結構和裝配式建築,我們行業的微信群就熱鬧了起來。”遠大住宅工業有限公司京津冀區域負責人宋輝對記者説:“政策的春風來了,住宅産業化的春天來了。” 其實,在此之前宋輝就已經“聞”到了行業的“春意”。
這種流水線上“生産”房子、“搭積木式”造房子的“裝配式”建築,能顯著減少建築垃圾和揚塵污染,已成為我國建築發展的新方向。 “工業化住宅産品,只需要通過機械設備進行簡易的拼裝,這種生産現場和施工現場分離、現場施工機械化的先進生産方式使得工業化建築能夠實現成套出口。
相比傳統工藝,裝配式車站有諸多優點,車站節能環保,比傳統工藝木材節省量能達到800立方米,我國北方地區地鐵標準站建設週期較長,採用裝配式結構施工工藝可以縮短工期4至6個月,從而解決了地鐵車站結構在一年內無法完工的難題。這種施工方法,基本沒有建築垃圾,沒有什麼噪音,現場施工勞動力可節省50%以上。 作為全國首例裝配式地鐵車站——中國鐵建大橋工程局集團承建的長春地鐵2號線袁家店站建設,現已完成80%工程。
昨日,省政府出臺《關於推進建築産業現代化發展的意見》(以下簡稱《意見》),計劃到2025年全省混凝土結構建築項目預製率達到40%以上,鋼結構、木結構建築主體結構裝配率達到80%以上。 按照《。
已形成GS-Building和ME-House兩大産品系列,白領公寓就是GS-Building産品的典範之作。 中建鋼構將以該綠色建築示範産品為樣板,積極響應“大力發展鋼結構和裝配式建築”的號召,加大在各個領域的研究及應用,將技術優勢轉化為優質産品,打造智慧建築,改善人居環境,拓展幸福。
與傳統建造方式比較,還可大量節水、減少施工建築垃圾、減少能耗、減少用工、縮短工期。 據了解,江西萬和綠色建築裝配式住宅示範基地項目主導産品為保溫墻體、建築模殼、機械設備、PC構件等製品。該項目投資額為20億元,預計3~5年建成。
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