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退稅業務，取得退稅款，成為京津互聯互通異地離境退稅第一單，這也是我國首次實現跨省離境退稅。 17日上午，京津離境退稅互聯互通啟動儀式在首都機場舉行，京津兩地國稅局、海關共同簽署了《離境退稅互聯互通協作備忘錄》，在全國率先實現離境退稅跨省互聯互通，今後，境外遊客在京津區域內購買退稅商品後，可自由選擇離境口岸，並享受退稅。 離境退稅政策是指境外旅客在離境口岸離境時，對其在退稅商店購買的退稅
退稅業務，取得退稅款，成為京津互聯互通異地離境退稅第一單，這也是我國首次實現跨省離境退稅。 17日上午，京津離境退稅互聯互通啟動儀式在首都機場舉行，京津兩地國稅局、海關共同簽署了《離境退稅互聯互通協作備忘錄》，在全國率先實現離境退稅跨省互聯互通，今後，境外遊客在京津區域內購買退稅商品後，可自由選擇離境口岸，並享受退稅。 離境退稅政策是指境外旅客在離境口岸離境時，對其在退稅商店購買的退稅
北京也在全國開出了首張離境退稅電子發票。 為了使退稅政策覆蓋更廣，京津兩地相關部門積極籌備，完成了退稅資訊系統的對接，實現了數據的線上傳輸和獲取，在全國範圍內率先完成了退稅互聯互通。遊客在天津購物從北京出境，或在北京購物從天津出境，均可通過海關驗核異地辦理退稅。 啟動儀式當天，一位義大利遊客成為首位辦理京津異地退稅的遊客。他在天津購買商品後，在北京首都機場順利通過有關驗核手續，領取了退稅款項。
當日，一名義大利籍遊客帶著在天津武清佛羅倫薩小鎮購買的天津特色商品，在北京首都機場領取到217．35元的退稅款，成為享受離境購物退稅跨省互聯互通政策的第一人。 今年1月1日，天津正式實施境外旅客離境退稅政策，至今已半年有餘。但此前該項政策只適用於“在天津購物，從天津離境”的境外旅客。隨著京津兩地離境退稅互聯互通，跨區域購物退稅成為現實。
他在天津購買商品後，在北京首都機場順利通過有關驗核手續，領取了退稅款項。這標誌著京津兩地在全國首次實現異地退稅互聯互通。 2015年7月1日起，北京開始面向境外旅客實施購物離境退稅政策。截至2016年6月15日，北京離境退稅商戶已達到407家，基本涵蓋了16個區的景區、老字號、大型百貨、特色市場、商業街區等重點購物場所。退稅商品銷售額達到7680萬元。 為實現異地退稅，京津完成了退稅資訊系統的對接，實現了數據的線上傳輸和...
今天，當京津冀協同發展上升為國家戰略，天津有了明確的發展定位：全國先進製造研發基地、北方國際航運核心區、金融創新運營示範區、改革開放先行區。京津冀協同發展中的産業、開放、民生領域，開始留下越來越鮮明的天津印象。 聚集高端優勢産業 在天津東麗湖畔，清華大學天津。
據中國之聲《央廣新聞》報道，推動京津冀協同發展，是黨中央、國務院站在全局和戰略高度做出的重大部署。張志強介紹稱，去年9月20日，京津城際延伸線建成通車，至此從北京南站到天津新區中心商務區的于家堡站最快只需要56分鐘。
“從産業到創新，有接有轉，不在一域而在全局，不謀眼前而謀長遠，彰顯天津推動京津冀協同發展的責任與擔當。”河北工業大學京津冀發展研究中心常務副主任張貴説。 推進交通互聯互通 實行生態聯防聯控 交通一體化是協同發展的基礎條件，也是天津推動京津冀協同發展的先行領域。 擁世界第四、中國北方第一大港之利，天津以北方國際航運核心區建設為統領，積極做好港口合作大文章。 2014年8月，津冀渤海港口投資公司成立，長期的對手...
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