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天津市副市長何樹山與科研院所、高校代表會面並出席。 其間，共有10家國家級院所、高校和天津單位現場完成了14項院企合作項目的簽約。
北京也在全國開出了首張離境退稅電子發票。 為了使退稅政策覆蓋更廣，京津兩地相關部門積極籌備，完成了退稅資訊系統的對接，實現了數據的線上傳輸和獲取，在全國範圍內率先完成了退稅互聯互通。遊客在天津購物從北京出境，或在北京購物從天津出境，均可通過海關驗核異地辦理退稅。 啟動儀式當天，一位義大利遊客成為首位辦理京津異地退稅的遊客。他在天津購買商品後，在北京首都機場順利通過有關驗核手續，領取了退稅款項。
今天，當京津冀協同發展上升為國家戰略，天津有了明確的發展定位：全國先進製造研發基地、北方國際航運核心區、金融創新運營示範區、改革開放先行區。京津冀協同發展中的産業、開放、民生領域，開始留下越來越鮮明的天津印象。 聚集高端優勢産業 在天津東麗湖畔，清華大學天津。
打通政策銜接渠道，按照“養老扶持政策跟著戶籍老人走”原則，三地分別制定相關協調發展支援和配套政策。先行先試，推動北京政策外延，天津武清、河北高碑店等津冀地區試點機構可享受北京市養老床位運營補貼、機構綜合責任保險、醫保政策互聯互通等政策。 天津市民政局副局長朱峰介紹，今後京津冀將協同規劃佈局養老機構，京津冀老人可在三地自由選擇養老院，戶籍地政府發給老人的各種補貼將跟著老人一起走。
此前，北京市商務委主任閆立剛曾對記者表示，北京市正在研究服務業擴大開放與京津冀戰略的融合。他表示，利用“一帶一路”、京津冀、首都新的功能定位這樣的。
據中國之聲《央廣新聞》報道，推動京津冀協同發展，是黨中央、國務院站在全局和戰略高度做出的重大部署。張志強介紹稱，去年9月20日，京津城際延伸線建成通車，至此從北京南站到天津新區中心商務區的于家堡站最快只需要56分鐘。
“從産業到創新，有接有轉，不在一域而在全局，不謀眼前而謀長遠，彰顯天津推動京津冀協同發展的責任與擔當。”河北工業大學京津冀發展研究中心常務副主任張貴説。 推進交通互聯互通 實行生態聯防聯控 交通一體化是協同發展的基礎條件，也是天津推動京津冀協同發展的先行領域。 擁世界第四、中國北方第一大港之利，天津以北方國際航運核心區建設為統領，積極做好港口合作大文章。 2014年8月，津冀渤海港口投資公司成立，長期的對手...
此前，北京市商務委主任閆立剛曾對記者表示，北京市正在研究服務業擴大開放與京津冀戰略的融合。他表示，利用“一帶一路”、京津冀、首都新的功能定位這樣的。
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