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曾因工業革命崛起的英國，如今面臨本國鋼鐵工業的衰落，這背後既有全球鋼鐵行業進入嚴冬的大勢，也是英國經濟結構轉型的必然結果。 印度塔塔鋼鐵公司是英國最大鋼鐵生産商，公司董事會3月30日發佈聲明説，公司對過去一年英國業務不斷惡化感到擔憂，考慮從塔塔英國鋼鐵公司部分或全部撤資。
據中國之聲《央廣新聞》報道，印度塔塔鋼鐵公司日前宣佈計劃出售或者關閉英國鋼廠，引發英國鋼鐵行業的存亡之憂。印度塔塔鋼鐵公司是英國最大鋼鐵生産商，公司董事會3月30日發佈聲明説，公司對過去一年英國業務不斷惡化感到擔憂，考慮從塔塔英國鋼鐵公司部分或全部撤資。
習近平抵達時，塞爾維亞總統尼科利奇、總理武契奇在停車處熱情迎接。鋼廠工人和家屬、當地市民數千人夾道歡迎。 習近平發表了熱情洋溢的講話。習近平指出，中國同塞爾維亞傳統友誼深厚，彼此懷有特殊感情，值得我們倍加珍視。在中國改革開放初期，塞爾維亞人民的成功實踐和經驗曾經為我們提供了難得借鑒。今天，中塞企業攜手合作，開啟了兩國産能合作的新篇章。這既是對兩國傳統友誼的延續，也體現了雙方深化改革、實現互利共贏的發...
塔塔集團當年計劃，整合在印度的鐵礦和在英國、荷蘭的鋼廠資源，在5年內實現4000萬噸的年産量，成為僅次於阿塞洛-米塔爾的全球第二大鋼鐵集團。塔塔集團的美好願景最終沒能實現。 隨著全球鋼鐵市場需求銳減，英國鋼鐵業進入嚴冬。2014年至2015年期間，塔塔鋼鐵在英國鋼鐵産業的稅前虧損達7.68億英鎊。
2014年和2015年，八一鋼鐵分別虧損20億元和24億元，也因此被扣上了*ST的帽子。也是在今年1月30日，八一鋼鐵發佈了資産重組公告。只不過與韶鋼不同的是，八一鋼鐵擬注入的是寶鋼旗下工業氣體業務，自身鋼鐵業務則沒有出售。工業氣體業務隸屬於寶鋼氣體，同樣是寶鋼集團旗下盈利能力較強的優質資産之一。 目前，八一鋼鐵的重組尚在進行中。
6月12日—15日，中國證券報記者走訪了山西太原、河北唐山地區的主要煤企與鋼企，對本輪價格大震蕩中的煤企與鋼企生存現狀進行了解。
實際上2015年該省粗鋼産量是2146萬噸。這意味著該省鋼鐵産量預留了增産的指標。 山東最新的供給側改革方案提出，山東省將利用5年時間總體壓減生鐵970萬噸、粗鋼1500萬噸;沿海鋼鐵産能達到40%左右。 但是山東 2015年粗鋼産量6619.3萬噸計算，2020年如果減産1500萬噸的話，粗鋼産量仍達到5100多萬噸，這超出了《山東省2013-2020年大氣污染防治規劃》2015年全省鋼鐵産量控制在5000萬噸以內的要求。
《經濟參考報》記者獲悉，2016年3月份，鋼鐵業終於結束了連續15個月的虧損，迎來了首度盈利，鋼鐵行業整體運作出現明顯好轉。繼3月份上漲18%、4月份上漲22%後，4月底鋼材價格出現上漲乏力態勢，5月以來更是連續大幅下跌，從最高點累積下跌15%。
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