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騰訊、阿里巴巴、招商銀行及軟銀等現有投資人也參與了本輪融資。而除了這45億美元的股權投資外,招商銀行還牽頭為滴滴安排了25億美元的銀團貸款,再加上中國人壽對滴滴進行了約3億美元的長期債券投資,滴滴本輪融資的實際金額高達73億美元。目前滴滴出行擁有的可調用資金已高達105億美元。
局中局——投資産業未來 李智源坤控股集團管理合夥人、董事長 14:30-15:30論壇三:多層次資本市場-退出專場 15:30-16:30論壇四:轉型升級-房地産基金專場 16:30-17:30論壇五:慧眼識珠-LP專場 14:00-17:00平行路演 17:30論壇閉幕 18:00-18:15領導致辭 18:15-18:30 融資中國2016資本年會評選標準介紹及頒獎盛典
需求端上,一方面用大數據聚合海量需求,智慧匹配用戶出行路線,動態智慧調度巴士,進一步提高運作效率;另一方面通過app+智慧硬體的方式,構建票務核銷體系,到站智慧提醒等資訊服務系統,進一步提升用戶乘車體驗。供給端上,利用技術優勢向運輸企業輸出智慧巴士調度和車企管理服務,進一步整合新能源産業資源。實現更高用戶粘性,更多想像與跨界合作的空間。
騰訊、阿里巴巴、招商銀行及軟銀等現有投資人也都參與了本輪融資。 據了解,本輪除股權投資外,招商銀行還將為滴滴牽頭安排達25億美元的銀團貸款,中國人壽對滴滴進行了20億元人民幣(約3億美元)的長期債權投資。這也意味著,滴滴本輪融資的實際總額高達73億美元。 創立四年至今,滴滴出行已多次刷新行業融資紀錄。2015年9月,滴滴宣佈完成逾30億美元的上一輪融資。今年5月,蘋果公司對滴滴出行進行了10億美元的戰略投資。
昨日,滴滴出行、無界傳媒共同舉辦“知道-2016中國城市智慧出行論壇”,併發布了《中國智慧出行2015大數據報告》。報告指出,分享經濟是智慧出行的重要方式,在過去一年,通過釋放社會化運力,僅滴滴快車和順風車兩個産品,日均減少114萬輛車次出行。
招商銀行秉承“因您而變”的理念,一直以“科技領先”著稱。今年以來,招商銀行率先推出了“VTM遠端開戶”、“ATM刷臉取款”等新型智慧服務,其最新上線的手機銀行4.0版,以實時互聯、智慧服務、自然。
據悉,該報告覆蓋全國重點城市,是我國首份全面解讀城市出行的資料。 這份報告由滴滴出行和第一財經商業數據中心、無界智庫聯合發佈。
本以為只是一根普通的稻草,未料卻已經長成蒼天大樹。 從2005年到2015年,龍騰卡10年磨一劍的堅持已使公司從中國成功走向國際,服務的國內外客戶已近千萬級,龍騰卡也從機場、高鐵商務休息室的提供商延伸至高端商務出行服務的配套綜合供應商。同時還為企業提供機場、高鐵商圈的休息室、停車場等資源的線下服務和冠名業務。
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盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩,則降準的必要性就沒那麼大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整,無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
崔彥軍
現在企業擬IPO熱情下降了很多,大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。