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“十二五”期，在集中連片特困地區所在地黨委、政府的堅強領導下，各級交通運輸部門開拓創新、奮發有為，交通扶貧任務成績顯著，為片區經濟社會發展和民生改善發揮了重要促進作用，也堅定了部省共同打贏交通扶貧脫貧攻堅戰的信心。 部領導指出，“十三五”期，我國扶貧開發進入啃硬骨頭、攻堅拔寨的衝刺期。加快實施交通扶貧，是打贏脫貧攻堅戰的先手棋和硬支撐，是破解貧困地區發展瓶頸的關鍵措施，也是促進交通運輸自身發展的重要...
合理確定扶貧再貸款使用期限，為地方法人金融機構支援脫貧攻堅提供較長期資金來源。使用扶貧再貸款的金融機構要建立臺賬，加強精準管理，確保信貸投放在數量、用途、利率等方面符合扶貧再貸款管理要求。加大再貼現支援力度，引導貧困地區金融機構擴大涉農、小微企業信貸投放。
全面完成建檔立卡“回頭看”，逐組逐戶核實，確保“零差錯”，一季度前實現戶有卡、村有冊、鄉有簿、縣有檔、市有卷、省有庫，3月底啟動運作脫貧攻堅資訊系統並以適當形式向社會公開。 全力實施易地扶貧搬遷。這是脫貧攻堅第一場戰役，要全面找準搬遷對象，著力抓好規劃實施，確保建設品質和時效，確保搬遷對象搬得出、穩得住、有事做、能致富。 編制“十三五”脫貧規劃。
開對“藥方子”，才能拔掉“窮根子”。呂梁市全面鋪開“3105”重點工作，即突出抓好經濟林提質增效工程、貧困村光伏扶貧全覆蓋、護工家政人員就業培訓為主的“三個一”扶貧攻堅行動，精準實施“8+2”産業扶貧、易地扶貧搬遷等脫貧攻堅“十大重點工程”，認真落實強化組織領導、建立數據平臺、幹部駐村幫扶、健全投入機制和嚴肅考核問責“五項保障措施”；臨汾市提出重點抓好光伏。
建立健全貧困地區風險分擔和補償機制。強化貧困地區保險消費者教育和權益保護。《意見》特別提出，對在貧困地區設置保險分支機構、開辦扶貧保險業務、貧困地區保險資金運用産品予以優先審批或備案。扶貧保險産品費率可在報備基礎上下調20%。鼓勵保險機構下移扶貧重心，加大捐贈力度，自願包村包戶。 《意見》決定，設立中國保險業産業扶貧投資基金，採取市場化運作方式，專項用於貧困地區資源開發、産業園區建設、新型城鎮化發展等...
“十三五”時期，國家發展改革委將認真貫徹落實中央扶貧開發工作會議精神，把支援脫貧攻堅擺在更加突出重要位置，進一步加強統籌協調、強化頂層設計，進一步完善政策體系、加大投入力度，更加注重精準扶貧、精準脫貧，更加注重推動區域整體開發，更加注重改革創新，推動儘快消除絕對貧困和解決區域性整體貧困，確保到2020年貧困人口與全國。
作為全市統戰系統"同心扶貧攻堅行動"的重要組成部分，東營市工商聯十家副主席企業在啟動儀式上與十個省定貧困村現場簽訂了《企村結對幫扶協議書》 東營市工商聯開展“百企幫百村”精準扶貧行動，是認真貫徹落實中央和省委、市委關於精準扶貧開發工作戰略部署的重要舉措，是深入落實全國工商聯開展“萬企幫萬村”和山東省委統戰部開展“同心扶貧攻堅行動”、省工商聯開展“千企幫千村”脫貧攻堅行動精神的積極響應，是東營市工商聯開...
各地各部門和全國扶貧系統深入實施精準扶貧、精準脫貧方略，扶貧開發工作呈現新局面。 機制建設取得突破 貧困縣主動申請摘掉貧困帽子的事以前鮮見，今年卻時有發生。2015年，貴州省道真、關嶺、納雍、沿河、臺江等10個國家扶貧開發工作重點縣，主動申請摘掉貧困縣帽子。 原來，貴州省承諾“摘帽不摘政策”，並對成功實現減貧摘帽的貧困縣給予額外獎勵、扶持。
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如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩，則降準的必要性就沒那麼大。
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
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從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調整，無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
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港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
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現在企業擬IPO熱情下降了很多，大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。
