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張莉認為,政策調整應根據跨境電商發展特點而實施特定的監管措施,而不能一概都按照一般貿易進行監管。 對外經濟貿易大學國際商務研究中心主任王健表示,稅收調整不一定會變,但在通關流程上是走一般貿易監管程式或是探討走新的簡便的監管方式或是回到原來的保稅備貨模式都有可能。跨境電商或是電子商務政策一定是政府頂層設計,要協調好各部門,就像機器的螺絲,擰得越緊,機器最終就不轉了。
中國商務部部長助理張驥在本月初的國新辦例行吹風會上表示,全國跨境電子商務發展遠超預期,將在東中西部選擇合適省市,新設跨境電子商務綜合試驗區。 中國網際網路協會最新發佈的《2015中國網際網路産業綜述與2016發展趨勢報告》指出,2015年上半年中國跨境電商交易。
今年以來,為配合聚美優品、小紅書等電商週年慶及節假日大促活動,深圳局出臺了24小時“即時驗放,邊檢邊放”的舉措,通過資訊化系統24小時。
今年以來,在新型監管模式的助推下,重慶跨境電商實現井噴式發展,已成為重慶外貿發展的新引擎。 “與傳統大額貿易不同,時效是跨境電商的生命,得益於監管模式的創新,現在發貨時效越來越快,我們的業務也越來越好。”重慶本土跨境電商西港全球購總經理李文説,從發貨到消費者收貨,過去最慢要15天甚至更長,如今只需要2-5天。
剛剛過去的2015年,被稱為跨境電商的發展元年,隨著跨境電商井噴式發展,以及相關政策紅利的不斷釋放,2016年,跨境電商將迎來更關鍵的快速發展期。 作為全球首家全品類大宗商品及工業全産業鏈跨境電商,聚貿亦在2016年新春伊始,加快了發展的步伐。
2015年,嘉定區商務委重點探索跨境貿易電子商務發展。協調出口加工區與“東方支付”、“跨境通”合資成立了“嘉境通”跨境電商平臺,大力推進2200平方米海關檢驗檢疫監管倉庫升級改建及2.8萬平方米保稅倉庫新建工作,滿足跨境電商業務發展需要。 2016年,商務委將繼續發揮國家級電子商務示範園區的集聚優勢,大力發展與電子商務及其相關上下游産業。
”寧波保稅區經發局的相關負責人告訴筆者。可就在去年,類似于嘉裏物流寧波保稅區跨境電商物流中心的公共倉以及電商企業自建的自營倉迅猛發展,寧波保稅區跨境倉儲模式已由原先單一的公共倉運作拓展為“公共倉+自營倉”運作模式。據統計,寧波保稅區跨境倉庫面積已由2014年的5萬平方米,拓展到去年的30萬平方米左右,增加了近5倍。 在不斷促進跨境倉儲物流管理升級的同時,寧波保稅區打造了可提供冷鏈倉儲物流服務、專業網倉服務的...
記者從會上獲悉,深圳市是中國跨境電商企業和從業者最集中的城市,特別是深圳的跨境電商上市公司已經佔據中國跨境電商上市公司90%以上,已成為深圳市一支不可忽略的創新創業力量。 阿里巴巴速賣通、亞馬遜、eBay等跨境電商行業知名企業參與了本次大會。與會者共同探討中國外貿企業轉型升級、跨境電商出口、進口行業發展趨勢,研究如何在一帶一路、供給側改革國家政策下尋找發展機遇,以及發掘創業投資機會。
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
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從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調整,無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
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港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
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現在企業擬IPO熱情下降了很多,大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。