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西安鐵路局19日通報，2016年春運西鐵局預計發送旅客將首次突破千萬人次，其中高鐵發送旅客將首次超過240萬人次。 “目前陜西高鐵呈現井噴式發展態勢，新線、新站接連開通運營，在春暑運及黃金周小長假期間，發送旅客屢破紀錄。”西安北站站長韓旭輝説。
據中國民用航空局網站消息，民航局今日發佈《2015年民航行業發展統計公報》。公報顯示，2015年，全行業完成旅客運輸量43618萬人次，比上年增長11.3%。
上海鐵路局27日預計當天該局預計發送旅客148萬人次。 1月26日，上海鐵路局共發送旅客147.2萬人次，同比增加31.3萬人次、增幅為27%。 1月27日，該局可發售3月26日前各趟圖定列車車票。
同時，擔當成渝高鐵動車組值乘任務的成都局成都客運段、重慶客運段從才藝、技能、形體等各方面錘鍊了近260名“成渝動妹”，也已然成為成渝高鐵車內一道亮麗的風景線。 成都鐵路局相關負責人稱，自成渝。
鐵路部門預計4日起將迎來節前客流最高峰。 4日可發售4月3日前各趟圖定列車車票。截至4日上午8時日至7日合肥南至溫州南G7578次，2月5日至7日合肥南至溫州南G7680次、淮南東至溫州南G7571次、徐州東至溫州南D5431次仍有餘票。
據他了解，調圖以前，北京開往上海的高鐵最晚是晚上5點多從北京出發，雖然也是當晚就抵達上海，但由於發車時間較早，他一般都趕不上。“我家人都在上海，現在晚上下班，如果想回家的話，十分方便。”宋先生稱。 “上海迪士尼開了，準備去看看。原本計劃週六坐高鐵去，週末回；但聽説去上海夜間也開高鐵了，所以週五晚上下班就可以直接乘高鐵飛奔到上海了，玩耍時間多出了大半天吧，比較省時。”市民董女士稱。
你要讓旅客愛上你，就得拿出點誠意改進 最近高鐵盒飯被網路炒得挺熱。有人為旅客喊冤:質疑鐵路以壟斷地位兜售高價盒飯;也有人為高鐵鳴不平:高鐵並沒有禁止旅客自帶餐食，盒飯買賣並非強制，何必大驚小怪? 其實不只是高鐵盒飯，機場餐廳、火車站專賣店、高速公路服務區等交通樞紐的商業服務，都受到過類似質疑。
2月3日加開的8趟高鐵列車，包括廣州南至韶關間開行6趟，廣州南至郴州西開行2趟。這位負責人還表示，後面是否還繼續採取高鐵轉運措施，要看廣州站和廣州東站的鐵路運輸秩序恢復情況再確定。
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