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該項工程為站場能力補強與雲桂客專引入昆明樞紐王家營西站站改工程同步實施，具有工程量大、施工難度高、專業性強、工藝複雜、技術要求嚴等特點，再加之處於運輸繁忙的南昆線上，安全施工形勢更是十分嚴峻。自上場以來，項目部不等不靠，充分利用新技術、新工藝、新材料，合理優化人力資源和機械設備配置，克服了施工過度要點次數多、站前單位影響大、站後有效工期短等不利因素的影響，通過明確節點目標，優化施工方案、施工計劃，...
硫磺熏蒸到底合法不合法？一些學者表示，除了國家標準以外，各省還有地方標準，而按照有些地方標準，對硫磺熏蒸有“開口”。 “藥典規定了硫磺的含量，只要不超過這個含量，一些地方法規也有允許使用硫磺熏蒸的，”中國中醫藥大學教授高學敏介紹，他表示硫磺的危害不像一些重金屬元素或者砷，危害沒有那麼嚴重。 一年40萬盒 雲南白藥發佈公告稱，。
在此之前，進出雲南的貨物主要在昆明東站解編和始發，隨著雲南鐵路的發展以及雲南與周邊地區經貿往來的加強，昆明東站再也不能滿足雲南進出物資的集散。為此，昆明鐵路局加大了昆明鐵路樞紐。
“橫穿亞洲亞熱帶、溫帶地理氣候直到熱帶雨林地區，從一山有四季、十里不同天的雲南昆明穿過喀斯特地形最終抵達濕熱的雨林山地，這樣的景致肯定是乘坐飛機沒有的。我相信中泰鐵路開通後，會有大批國內外遊客對此感興趣。”汪濤説。
一季度，全省一般貿易進出口216.9億元，下降27.5%，較前2月降幅收窄6個百分點，佔全省外貿額的比重為62.7%。其中出口158.5億元，同比下降36.1%；進口58.5億元，同比增長13.5%。邊境貿易中，邊境小額貿易進出口41.9億元，同比增長8.6%；邊民互市進出口37.5億元，同比增長18.5%。加工貿易進出口38.2億元，同比增長2.2倍。 二是與東盟、美國和歐盟貿易下降，對“一帶一路”國家出口下降、進口增長。
2015年，廣州港口完成貨物吞吐量5.2億噸，同比增長4%，世界排名第六；集裝箱吞吐量1762.5萬標準箱，同比增長6%，世界排名第七。其中，完成內貿集裝箱1058萬標準箱、外貿集裝箱705萬標準箱。 廣州港南沙港區擁有16個可靠泊15萬噸級專業化集裝箱泊位。
5月19日至20日，交通運輸部與世界銀行在湖南省長沙市聯合舉辦綜合客運樞紐經驗交流會，探討國內外綜合客運樞紐規劃實踐案例，總結“十二五”期我國綜合客運樞紐建設的經驗，加快推進“十三五”期綜合客運樞紐建設和發展。
12月3日結束的中共廣州市委十屆七次全會為“十三五”的廣州描畫了新藍圖：在優化城市發展空間方面，重點建設國際航運樞紐、國際航空樞紐、國際科技創新樞紐；在産業轉型升級方面，致力打造高端高質高新現代産業新體系。 作為國家中心城市，廣州承擔著代表國家參與全球競爭的使命。
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如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩，則降準的必要性就沒那麼大。
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
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從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調整，無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
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港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。
