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中國經濟網北京3月2日訊北方創業于昨日晚間發佈2015年業績報告，報告顯示，2015年公司實現營收2,002,281,759.00元，同比減少32.89%，歸屬於上市公司股東的凈利潤為-56,656,759.29元，比去年同期減少128.16%。公司表示，受經濟形勢影響，鐵路貨車市場需求嚴重不足，鐵路車輛本年生産量較上年減少2153輛，降幅67.85%，銷量較上年減少1818輛，降幅 69.84%，庫存量較上年增加235輛，增幅29.3%。
同時，此前市場傳言股轉擔心的那些跑路的，自首的，已經被暴露出問題的企業有些被分進創新層，股轉出了新的管理條例把這些公司隔絕在外。 最近12個月不存在以下情形： 1.掛牌公司或其控股股東、實際控制人，現任董事、監事和高級管理人員因資訊披露違規、公司治理違規、交易違規等行為被全國股轉公司。
5月20日，《全國海洋標準化“十三五”發展規劃》（以下簡稱《規劃》）編制工作領導小組工作會議暨規劃審議會在北京召開，經過質詢、討論，專家組一致同意《規劃》通過審議。
“六大領域”，包括綜合交通運輸、安全應急、運輸服務、工程建設與養護、節能環保和資訊化。“八大任務”，包括管理制度機制建設、強制性標準制修訂、推薦性標準制修訂、標準國際化、標準實施、計量體系建設、工程産品和服務品質監督、標準化基礎能力建設等。 劉鵬飛表示，《規劃》的編制發佈，對於加強綜合交通運輸標準化工作統籌協調，推進綜合交通運輸體系建設具有積極作用，同時也對加強標準化工作頂層設計，加快推動標準化體系...
其中，北京地區從明年1月起全面供應第六階段標準油品，空氣重污染時進一步加大限行力度。今明兩年將淘汰老舊車40萬輛，進一步加大高排放車治理。 據北京市環保局機動車排放管理處相關負責人介紹，北京市第六階段油品適配性研究于2014年開展，升級油品標準可提高機動車凈化裝置的使用效率，大幅削減尾氣排放。力爭在2017年1月實施“京六”，同時根據全國油品標準提升進度，全國範圍將全面實施“國五”標準的汽柴油。
目前市面上出售的IH電飯煲可謂龍蛇混雜，最低300多元，最高甚至數萬元不等。
據悉，油品標準每升級一個階段，能使在用車的碳氫化合物減排5%左右。 ？北京車用汽柴油標準 領先全國 據介紹，北京市1997年率先在全國使用無鉛汽油、2004年制定並實施了嚴於國家標準的車用燃油第二階段地方標準。隨後2005年、2008年和2012年，北京市相繼出臺第三階段、第四階段和第五階段的油品地方標準。一直以來，北京市油品標準持續領先全國一至兩個階段。
昨日，市質監局召開新聞發佈會，公佈了標準的詳細內容。同時強調該標準只是地方推薦標準，對小吃只有引導作用而無決定作用，目的就是為了保護西安小吃的整體品牌。 5種小吃標準出臺 製作規程多是由“老字號”起草 此次西安市質監局共推出5種小吃的製作標準，分別是肉夾饃、牛羊肉泡饃、葫蘆頭泡饃、biangbiang面、藍田蕎面饸饹，官網發佈的通知下面附有每一種小吃製作技術規程。
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如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩，則降準的必要性就沒那麼大。
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
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從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調整，無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
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港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
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現在企業擬IPO熱情下降了很多，大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。
