北京指標告急 6月趕緊下手“新能源”

　　電車個人指標僅剩28534個審核 通過即配給時機別錯過

　　今天（26日），4月9日到5月8日申請新能源小客車指標的用戶，就可查詢審核結果了。

　　目前2016年的新能源小客車個人指標僅剩28534個指標，單位指標僅僅只有42個。

　　從此前幾個月新能源指標派發數量來看，迄今為止歷史最高的一次有效申請人數是17150人。

　　如果按照這個數值來測算，6月份的這次新能源小客車指標申請將是今年最後一次“審核通過即獲得指標”的機會。到8月份時就有可能出現按申請的先後順序拿指標的情況了。

　　所以，如果6月份還不下手搶號，可能就要等明年了。

　　燃油車中簽率跌跌不休

　　本期燃油車指標搖號繼續令人絕望，最大原因就是通過審核人數的激增，即在大盤由12萬指標縮水至9萬時，搖號人反而大踏步前進。

　　2015年第一期，通過審核人為227萬；2016年第一期則增至259萬。也就是説，在2015年12萬人得到滿足的前提下，搖號大軍依然多了32萬。

　　第二個原因則是階梯遞進規則的改變，即原來是12次才能進階，如今6次就再上一層。在這種情況下，雖然實際人數增加了32萬，但搖號基數卻直接從2015年2月的302萬，狂飆突進至911萬。

　　分子變小，分母變大，基準中簽率從0.49%驟跌至0.15%就看起來再正常不過了。

　　純電申請人節節攀高

　　不得不説，新能源車申請人數迄今為止最高的量也就是去年10月份的17150人，人數與燃油車沒法比。

　　但正是這種人數的不對稱，在指標數額差不太多（6:9）的情況下，才會使得申請成功率居高不下，直到如今的“審核通過即獲得指標”。

　　話雖如此，讓我們看看新能源小客車申請人數的變動軌跡：2015年第一期有效申請人數只有2139人，當時新能源車每期指標3333個（第六期為3335個）。顯然申請者不足，只得直接分配。

　　2016年第一期有效申請人數12214人，新政則是直接配置，先到先得，故而中簽率目前還是100%。

　　從2139到12214，看似只多了1萬，但也是增長了四五倍，顯示出新能源車在京城市場的勃勃生機。

　　2015-2016年新能源指標有效申請人數

　　2015年 人數

　　2月09日 2139

　　4月09日 3356

　　6月09日 6454

　　8月09日 8736

　　10月09日 17150

　　12月09日 8717

　　2016年 人數

　　2月09日 12214

　　4月09日 10252

　　早買新能源妥妥有號

　　新能源指標已經連續兩期破萬，類似于樓市“搶稀缺”的心理，加上以秦300領銜的7款高品質新車入北京目錄，6月、8月的申請量必然繼續破萬。

　　如果以去年單月申請最多人數的17150人來計算，本期搖號結束後，8月份的指標就將僅剩1萬多個，很可能首次出現“申請多於指標”的情況。

　　即便6月份這次的申請人數無法達到歷史新高的標準，但也會佔下剩餘指標的大約一半數量。也就是説，雖然10月可能還留有一些今年指標的尾巴，但總體的量已經比不上前幾期。而且，按排版隊順序，它們將給予那些在8月9日就開始排隊的人們。然而，實際上這部分無需聽天由命，完全可以提前一天于8月8日之前申請，妥妥的早搶早享受。

　　雖然新能源指標所剩無多，可它目前的中簽率還是百分之百。相比之下，燃油車則慘太多，雖然看著每期有1.35萬指標，量不少，可爭搶它的人數多達265萬。

　　加上今年遞進門檻降低，致使搖號基數大大提高，中簽率則斷崖式下降，目前已經近700個人搶一個。

　　所以，最明智的方式還是趁著6月新能源車“100%中簽”的機會，早點下手吧。

　　·給你支招·

　　問：我想搶新能源號，怎麼搶？

　　答：買一輛電動汽車，提前佔號。

　　問：我家沒車，想買一輛車，怎麼辦？

　　答：新能源小客車指標申請，與燃油車小客車指標申請類似，都是在小客車指標網站（http://www.bjhjyd.gov.cn/）上按步驟申請即可。申請審核的要求也與燃油車小客車指標類似。

　　需要提醒的是，一些市民對新能源車還抱有懷疑態度，認為新能源車目前車型較少、充電仍舊不方便等問題，還在猶豫是否選擇新能源車。但事實上，隨著國家的大力推廣，新能源車已經在日新月異的發展。如果還非得要等到新能源車發展完善時再申請，到時候不僅無法拿下指標，車價也將不會像現在一樣實惠。畢竟國家已經出臺了新能源車補貼“退坡”的通知。

　　目前市場上銷售的新能源車，有不少是價格低廉、簡單實用的款式，對車輛有剛需的家庭來説，趁著還比較容易獲得指標的時候，買下一款便宜、實惠的新能源車，待三五年後新能源車發展完善以後再更換，也不失為明智之舉。

　　問：我家已有燃油車，想添第二輛車，怎麼辦？

　　答：對於一些家裏有燃油車的家庭，目前困惑最大的是車輛尾號限行和時不時出現的單雙號限制。所以他們對第二輛車也有著迫切的需求。這種情況下如果還孤注一擲地去博燃油車搖號並不明智，新能源車是家庭作為備用出行工具比較好的選擇。

　　但是有一種情況是，夫妻雙方只有一人有搖號資格，但是他名下已有了燃油車，這是不是就與第二輛車無緣了呢？未必！

　　記者從北京車輛管理部門諮詢熱線12122了解到，夫妻雙方進行機動車過戶，不受指標資格的限制。比如，您的愛人沒有機動車駕駛證，也沒有搖號資格，但是仍舊可以接收您家機動車的過戶。

　　北京交通運輸熱線12328的工作人員則明確表示，通過這種形式過戶後，有搖號資格的一方名下就不再有機動車指標，可以再申請燃油車或者新能源車的指標。

　　問：我家已有兩輛燃油車，想換一輛新能源車，怎麼辦？

　　答：一些家庭有兩輛燃油車，但車牌號正好都受限于限號或單雙號措施，想把其中一輛換成新能源車，以備不時之需。

　　對於這種情況，需要先把想要更換的燃油車報廢或者出售，然後對其所有的指標進行更新。需要提醒的是，自辦理完成車輛轉移、登出登記之日起的6個月內提出申請，否則視為自動放棄更新申請。

　　報廢車輛的，在車管部門辦理完登出手續後，最快第三個工作日可提交申請；車輛出售到本市的，在買車人辦完登記上牌手續後，最快第三個工作日可提交申請；車輛出售到外省（區、市）的，買車人在車管部門辦完提檔手續後，最快第三個工作日可提交申請。

　　在哪兒申請呢？北京交通運輸熱線12328表示，單位或個人要申請小客車更新指標的，可在網站（www.bjhjyd.gov.cn）註冊後登錄系統進入用戶中心，在更新指標功能區點擊“填報申請”，按要求填寫相關資訊並提交申請；也可本人攜帶有效身份證件及複印件就近到各區小客車對外辦公窗口提出申請。（記者 岳三猛）