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因此,投資者不必和股市較勁,願意打新的可以繼續申購最後一輪新股;不願打新的可以多看看上市公司的半年報和三季度報告,從中尋找一下有沒有投資者指出,昨日,二八分化比較明顯。究其原因,明年1月8日起持股5%的大小非將迎解禁期,主力將在股東解禁前夕提前進行調倉換股;當前場外資金進場不積極,主要為存量資金博弈,藍籌股的強勢往往分流了題材股方面的資金,這也直接導致了昨日盤面在股指上漲中個股。
其中,6月份、11月份的解禁高峰期主要由首發原股東限售股份拉動,而12月份的解禁高峰期則主要由定向增發機構配售股份拉動。但由於首發原股東在限售解禁後,集中大幅拋售的概率不高,因此,定增解禁會成為制約市場的重要壓力。 數據顯示,今年6月份,即將有廣博股份、東方明珠、界龍實業等27家上市公司定增限售股迎來解禁期 對此,申萬宏源證券認為,解禁前各類定增均有顯著的負面效應,建議規避臨近解禁的定增股。
A股市場在3000點附近的博弈已經維持了幾個月,在匯添富多策略定期開放型基金擬任基金經理趙鵬飛看來,市場經過了近一年的調整,整體估值已經回歸正常水準,系統性風險大幅下降,預計市場進一步下跌的空間有限。
此外,在近9個交易日的494宗大宗交易中,有24宗交易中出現溢價交易,涉及個股22隻。其中,金地集團、嘉凱城、*ST千足、三泰控股、招商輪船、三峽新材等6隻個股均在上周發生溢價交易。對此,分析人士表示,在大宗交易中,買入方的實力以及買入價格往往直接決定著該股未來的市場表現,通常來看,機構的大舉佈局顯示出。
新能源汽車具有確定性成長,當前估值具有安全邊際。投資者可重點關注汽車、鋰電池、充電樁等三大細分領域的龍頭股。今日本文特對上述三大細分領域及其龍頭股進行梳理分析,以饗讀者。 汽車 逾8億元資金涌入13隻個股 據《證券日報》市場研究中心統計顯示,在98隻汽車股中,5月份以來股價表現跑贏大盤(上證指數同期下跌3.84%)的個股有41隻,其中,永貴電器、格林美、英洛華等3隻個股
此外,在近9個交易日的494宗大宗交易中,有24宗交易中出現溢價交易,涉及個股22隻。其中,金地集團、嘉凱城、*ST千足、三泰控股、招商輪船、三峽新材等6隻個股均在上周發生溢價交易。對此,分析人士表示,在大宗交易中,買入方的實力以及買入價格往往直接決定著該股未來的市場表現,通常來看,機構的大舉佈局顯示出。
威龍股份(603779) 作為資本市場“龍口板塊”的新生力量,威龍擁有最早被認定為中國馳名商標的葡萄酒品牌之一,公司在發展傳統幹紅、幹白葡萄酒。
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如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩,則降準的必要性就沒那麼大。
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造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
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從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調整,無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
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港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
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現在企業擬IPO熱情下降了很多,大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。